フク長のブログ一覧

遅い夏休みなのですが、神戸の観光を楽しんでいます。

今日は、ＭＩＮＩは駐車場でお休みです。

５０過ぎの夫婦が行く所といえば、神社仏閣は外せませんね。

神戸三宮神社へ行ったのですが、

巫女さんが何やら・・・

写真を撮っています。

サービス精神旺盛な巫女さんです。

赤白のコントラストは日本の美、日本の色、

日の丸の発祥でしょうかね？

横切るな！

お祈りが届かないでしょ！

何をお願いしているのか、知らないけど・・・・

あれ！

助手席さま、告げ口ですか？

安全運転を心がけていますけど・・・

神戸の巫女さんも、御巡りさんも親切で、

外国の観光客も大勢来ていました。

　最近、妖しい船が日本の周辺に押し寄せているらしいですね。
 
 

今頃ですが、

夏休みをとり神戸までドライブする事にしました。

長距離ドライブでは、無理のない計画で安全運転が基本なのですが、

なにより怖いのは

速度なのです。

速度、それ自体は怖く無いのですが、

勝手気ままに！　と言うか、

右足が勝手に踏んじゃった！とかで

旅先でキップを頂いて、その足で郵便局へ直行した事もあるし、試験場で一日反省会などもあったので怖いのです。

注意しないと・・・

高速道では周囲を確認

追い越すときは、ドライバーの服装まで確認・・・青い服着ていないか？

キョロキョロ運転していたら、

山陽自動車道のサービスエリアからピカチューライダー出現！

助手席さま、ピカチューに手を振られて喜んでるし・・・

 

高速料金所の前に見えるのは、お山じゃありませんか？

助手席さまの希望で、行き成り山登りです。

六甲山！

無理のない計画で安全運転が基本と言いながら・・・

心が、躍る？・・・踊る心は旅行バックに閉まって置きます。

高速道を５時間も運転していると、

速度の感覚や

ギアチェンジとかブレーキ、アクセルの操作感覚が失われます。

高速降りて行き成り山登りは難しいです。

六甲山、

今日は休日の午後で、駐車場が空いていませんでした。

六甲山からの神戸

助手席さま、惜しい

黄色ならピカチューだったのに！

ピカチューに成れなかった、ねずみ男ですかね。

神戸は山坂があり、海側は高速や橋が複雑に絡みますから、

   安全運転を心がけます。

 

ピボットを取り付けてから

ＭＩＮＩに乗り込むと、

既にピボットは出動態勢

電源が入っているのです。

おかしい　にしては　変？

　常に出動態勢なの？

ＭＩＮＩから降りても

　点灯して、出動態勢

まだ薄暗い、早朝、

そーっと　うかがい、覗き見！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

他人の車を見るように・・しのび足で・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (-_-;)

　　　よかったあｗ～

　　　　　　　　点灯していません。

ＭＩＮＩの丸いキーを

ポチすると、ピボットは出動態勢になるのです。

よく出来ているｗ～

 
 今日、満タンにした時のメーターでの表示です。


 

１１．４ｋｍ／Ｌ

ピボットを使用する前は

１３．５ｋｍ／Ｌで一定でしたので・・・？

ピボットって

こんなに燃費が低下するの・・・？

昨日の早朝ドライブ、気持ちよく走りすぎた？・・・

 

エクセルで計算してみました。

走行距離	消費ガソリン	燃費	走行条件
466ｋｍ	34.8　Ｌ	１３．４	高速５０％くらい

13.4ｋｍ／Ｌ

　　　　　　いつもとほぼいっしょ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誤差範囲でした。

 

昨日の富士山です。

　　　　雪！

　　まだ、夏休みを頂いていないのに雪です。

どうしましょう？

　　　　４月から年休簿も真白なのです。

　　　　　　夏休みぐらいは取らないと・・・

今月末、夏休みを取ることにしたので、

　　　　　　長距離ドライブの準備、点検をしました。

 自分のＭＩＮＩは自分でやります。

大きな声では言えないのですが、車検以外の点検はやっていないのです。

 
 まずは、ウオッシャー液・・・だいたいＯＫ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　周り汚れているけど・・・


 

 オイル・・・まあまあＯＫ！

年に２回交換しているので良しと、しましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　量がわかり難い・・・




 冷却液・・・ほとんどＯＫ！
　　　　　　　　　　　　少し足しておこうか？

タイヤ・・・４本付いているのでＯＫ！

 今朝の昇仙峡、

紅葉はこれからです。

　　　夏休み・・・まだ、間に合う！

　　　　　　　　　ＭＩＮＩ点検でした。 

６月にフロントのバネを交換してから

　　　　　　　　何度も三度も上げ下げしています。

交換して、はい終わり！　ではなく
　　　　　　　　　　　　　　　　　３回目なのです。

フロントにはアシストバネが入っているので上げ下げの自由度は多少あるのですが、

使用したバネの丁度良いところを探っています。

一発では決まらないのです。


 
  

　　　　　　　　　全然、全く、低くは見えませんが

 

フロントに油圧ジャッキが入らないのです。

整備性、悪いです。

 ギリギリを探っています。

今日はフロント２ｍｍ上げ

　　　リア２ｍｍ上げ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　ちょっと走って　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リア２ｍｍ下げ

　　　　　　　　見た目は完全無視！

ドライブ感覚のみ重視

　　　　一人早朝ドライブと

　　　　　助手席さまを乗せての快適ドライブの両立

ミリ単位のせめぎ合い

 

 

試してみました。微調整後の高速

　　　　　　

せっかくの高速道なので、長野へ
　　
 試してみました。・・・・助手席さま用

小布施の栗ごはん

 


食後のデザート
　　　栗たっぷり　の　モンブラン
 
 
また、デザート
　　　　生クリームたっぷりの　モンブラン
 

こちらの　↑　お店
１０時に着いたのですが　
　席に付けたのは１時でした。　↓
 

モンブラン風の和菓子　
 
 
こんな事して食べることも出来ます。

ミリで変化する訳無い・・・

　サスマニアとかサスオタクとか思われそうなので、

言いたくなかったのですが・・・

ミリ単位で大きく変わるのが

ＭＩＮＩ用オーリンズの難しいところでもあり、

　良いところでもあるような気がします。