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こば＠の愛車 [日産セレナ e-POWER]

整備手帳

作業日：2021年11月12日

LEDウィンカーレンズフットランプ付き流星バージョン日産 C27系に取り替え ②

助手席側ドアの内張りを剥がした状態

純正ハーネスに沿わせてタイラップで
纏めていきます

作業した日は暖かくブチルも伸びたので
青マル部分のビニールを破る事無く
半分ほどひっぺがします

画像は運転席側になりますが
こんな感じで纏めていきますが
何かあって引っ張ってもいいように
少し弛ませながらとめました

ドア側のハーネスが通ってるゴムカバー
結構肉厚なので内張り剥がしを差し込んで
クイっと引っ張って外します

配線通しを使って配線を引っ張ってきますが
ウィンドウに干渉しないように上方から
配線通しのルートを確認しながらの作業です

ボディ側のSMJコネクタなるものです
赤マル部分のレバーを引っ張っるとロックが外れます
コネクタをはずせますが
画像の向きから見ると裏側(車体前方)に
レバーをロックしてるツメがあるので
上手くロックを解除しないとツメが折れます！

左右2個とも折ってしまいました

SMJコネクタのカバーです
何も考えず撮ったのでツメが折れた側が
下になっていて写せてません

赤マル部分が噛んでいるので
マイナスドライバーで強引にコジって
カバーを外しました

カバーを外したコネクタです
ゴムカバーに穴がありコネクタの出っ張りに
ハマっているので元に戻すのも簡単です

配線通しをゴムを破かないように
位置を確認しながら通してドア側からの
配線を通していきます

この赤マルのコネクタを外して
ウインカーの配線を追加して
車内にスマートに引き込む予定です

コネクタが外れた状態です

このコネクタが1番難儀しました
みんカラでSMJコネクタで検索すると
何件かヒットしますよ
自分もそこを参考にしましたが
このコネクタを外す作業と細いピンを
カシメていくのに約4時間ほどと
悪戦苦闘しました

イイね！0件

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「日本なのに、はわい」

何シテル？ 08/06 14:35

気が向いた時にボチボチとアップしてます。弄りは実用性重視で(笑)

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	日産セレナ c27から乗り換えました
	ホンダ PCX160 買っちまいました！純正グリップヒーター付けてます
	LOOX (日産ルークス) これは弄らずに乗るかなぁ
	日産セレナ e-POWER 初めての白！