LEDウィンカーレンズ フットランプ付き 流星バージョン 日産 C27系 に取り替え ③

ボケてますが外したコネクタの両側が羽根のように
開いてケーブルのロック解除になります

これを開かないと強引にピンを差しても曲がるだけ～

コネクタの空いてる箇所に差し込んでいきます

黒線は全てアースなんで同じ列に
適当に差し込みです
ケーブルをつまんで押し込んでも
ピンの先っちょが出るくらいしか
はいらないので精密ドライバー等の
細いものでしっかり奥までピンを差して
純正のピンと同じ位の位置に合わせます

ピンを全て差し込んでコネクタを元に戻した状態

この時に白いカバーにピンを通してるので
それがガイドになって、ほぼまっすぐ入ってるけど
毛抜き等でピンを摘んで、できるだけ均等な間隔
少し曲がってたピンを直します

オス側しか画像を撮ってる余裕がなかったんで

メス側も同じように取り付けますが
配線の位置だけ何度も確認して取り付け間違えが
ないようにしないと再度分解したり
大変な思いをします

SMJコネクタを元に戻し車内側のメス側からの配線を
スモール・ルームランプ・ACC等と結線しますが
この画像もなし！

以前にBCMから取り出してフットランプ等に
使用してる線をギボシで分岐させてます

社外品フットランプのコントローラー

全てここから分岐させて結線しました

後は元通りに復旧させて終了

点灯動画です

https://youtu.be/uUip7ixbs9U

全体で撮ったから分かりづらい

ただ大きな障害が発生しました

BSWにミラーでなく車内で点灯するように
配線をまわしましたが流れる電流量が変わったせいか
理由はイマイチわかりませんが
BSWランプが点灯しない！車両故障の表示
助手席側の窓が動かない！と不具合盛りだくさん
モニターの車両設定を見ても後側方のところだけ
黄色く表示されてて何かエラーが出てるみたい

月極で自宅より少し離れた場所なんで
放置する訳にもいかずJAFに泣きつきました

JAFの作業の方といろいろ検証して
助手席側のレギュレータのコネクタを
1度外してはめ直したら助手席側は
BSWランプも点灯し窓も閉まったので
とりあえずは直りました

運転席側が同じ方法をとっても直らず
ピン折れしてないか何度もSMJコネクタを
外したけど直らず・・・


ゴムホース？だかの赤マル部分をいじったら直りました！
配線を通したときに断線はしなくても
何か干渉はあったのかわかりませんが
ウインカーは正常作動してるしエラーも
解消されたのでBSWは諦めて作業終了


余計な事をしないで集中して作業すれば
弄り慣れない人でも作業時間は7～8時間くらいで
できると思います