コリンズのブログ一覧

珍しく連投。
ニューイヤーミーティングの続きというか、番外編です。

今回はジュエルパールマイカのクレスタを激写しました。








ジュエルパールマイカはスーパールーセント系に注文装備




直線基調のデザインが大人気のクレスタ






バンパーはバーニッシュライトベージュM






フォーカスレーシングフィンタイプ





絶妙なツラ具合を実現






濃厚バーニッシュライトベージュM





インジケーター素敵





シートカバーも素敵






大人気OBA28Φ丸穴





ジュエルパールに金フォーカス似合ってます




最後の写真はちょっと明るすぎだな…
と反省しつつも、これでニューイヤーミーティングは終わりです。

ニューイヤーミーティング2015お疲れ様でした！





次回は白いクレスタが登場！

こんばんは。

ニューイヤーミーティングの写真が溜まっていたんですが、週末にいろいろ合ったのと実験レポートが重なった上に風邪をひいてしまってなかなか更新できませんでした。

というわけで、レポートがひと段落したので風邪ひきながら更新です(笑)



シルバー3兄弟のクレスタ。
シルバーのクレスタにはフェンダーミラーが似合いますね！




リヤガラスには希少サンシェードが！






こちらは前回の7枚目、8枚目のエグゼクティブイーグル。
oba28Φ長穴ですかね。
アナログメーターカッコいいなあ！






ジェンティール・トーニングのクレスタ。
派手目だからかなぜか見てしまう。






61クレスタ続きます。
相変わらず低い…気合入ってます。





シートカバーいいですね♪





続いてもクレスタ。
サイコロ流行ってるんですかね。よく見かけます。





今年も絶好調な1G POWERです。






最近よく登場していますが、今回も登場！
CRESSIDAです。





超大型バンパー






思わず激写してます(笑)





なかなかうまく撮れませんね…






屋根開きクォーターアンテナ。







71マークⅡセダン後期。
極上ボディにSSRメッシュを装着。
ハチマキがカッコいい！






色が強烈な71マークⅡ
だけどいい感じにまとまってます。





後ろから見てもいい感じ。





巷で噂の冬ワイパー(笑)
きＹＯさんが大絶賛してくれました。




2年ぶりに見ました。
130コロナハードトップの70カローラライトベゼルに70スプリンターグリルだったかな…？





こちらも久々です。ＡＴ141改2ＪＺ換装、スゴイ。





71マークⅡリミテッドたまごパール。
こうやって見るとパールだなぁ(笑)





こんどはコロナセダン。1.8GX EXTRAかな？
色は前期のファーマメント・ブルーＭ
この色大好きです！




迫力満点のクラウン。
今回は仲間と一緒に走ってきたみたいですよ～。





白いクラウン。
ホイールの引っこみ具合が最高(笑)





昔こんな130クラウンがいっぱいいた気がします。






赤い430、なんかこの赤すごくいい！





白い430もいました。前期バンパーと後期バンパーじゃ全然印象が違いますねぇ。




本当に別の車に見えます(笑)





Y30セドリック。このゴテゴテした顔が最近好きになってきました。





こちらはY31、アンテナいいですね～！




チビチンスポがなんか可愛い♪






Y30もう一台。
こちらもセドリック。




輝くV.I.P.ライン
そういえば、セダンVIPって少ないような…？






カッパー色の230ローレルカッコいい♪





クジラクラウンキャリアとホイールが似合ってます。





帰り際に見かけた430セドリック顔面グロリア。
何かCピラーがおかしいぞ…と思ったらなんとブライダル仕様！！
オーナーさんが開けてくれました。ありがとうございます！





帰りは大黒で晩ご飯を食べました。
偶然居合わせたグランデ★エクストラくんのお友達と遭遇。





スンゴイ(笑)






こうしてニューイヤーが終わり、帰りは珍しく新東名で帰ったのでした…
声かけてくれた皆さん、ありがとうございました。
そして声かけれなかったみなさん、また別なときにでもみかけたら声かけてくださいm(__)m


そして、次のジュエルパール特集に続く…

1月24日、中部電力の碧南火力発電所(石炭)と武豊火力発電所(石油)を見学し、20時に家を出発、助手席にドリンコート氏を乗せて東京へと向かいました。

ちなみにニューイヤーミーティング、今回は会場内の写真はありません。




4分50秒です(笑)


出発前に現地に先に入ってる知人に入電。
終わって発進しようとクラッチ踏んだらまた電話が…親から電話でした。
さらにその直後に556171さんから電話が来まして…



第一声

「え、なに？もう大黒パーキングに着いてるの？さすが早いね～！」

まだ家です（爆）


ってなわけでようやく出発。
国道1号をひたすら走って3時間で箱根峠頂上、その後は永田I.C.から首都高に乗りまして大黒PAは1時35分着。

道中横浜市内でたぬき轢きました。

対向車のヘッドライトで幻惑して見えなかったたぬきがバランスパネルに当たってさてどうしよう状態です…。
幸い、さほど目立たない感じではありますが。

その日は大黒PAで仮眠して翌朝起きた瞬間にまた556171さんから電話が来ました(笑)


それから湾岸線をひた走りいつもの駐車場に到着。
到着するなりきＹＯさんにも会いました。

どうやらイーグルに装着していた冬ワイパーがツボだったようで(笑)
写真掲載、ありがとうございます。




こうして無事に合流できたのでした。
今回は写真にロゴみたいなのを入れてみました。
今後も入れ続けるかどうかは分かりません(笑)

しっかし右側のメニュー欄邪魔だな（爆）
写真優先するにはどうしたらいいんだろう…
と思ってスタイルシート触ってたらできちゃいました！





ジェンティール・トーニングとエグゼクティブ・トーニングのコラボ。






フォーカスフィンとグランデキャップ。
こうやって見るとCピラーのデザインがクレスタのほうがカッコいい。
車高はクレスタのほうが低いはずなのにマークⅡも同じくらいに見える不思議…。







そして地元でたまに見かけてクレスタ。
ファッションアベニュー・トーニングの1型。本来はグリルバッジはなしです。





リヤフェンダーは自然なたたき出し。
この辺は前オーナーさんのセンスによって作り出される独特の雰囲気が残っている気がします。







そして現オーナーさんのホイール＆タイヤの選択も個人的にはすごく好みです。
諸事情によってこのホイールになってしまいまったようですが、これはこれでカッコいいですね！






そしてエグゼクティブのイーグル。
やっぱりイーグルはこの色が一番好きです。





そして福島トョペットの販社ステッカー。
うちのイーグルも福島トョペットが付いてたはずなんですが、無いんですよねぇ…。






そしてもう6171界では知らない人はいないであろうあのチェイサー。
シルバーにフェンダーミラーが似合います。




車はカッコいいのに、写真の撮り方が下手なせいでなかなか綺麗に写せませんでした…






ドアエッジモールにバックバイザー、最高です。






そしてトヨタオート神奈川の販社ステッカーも。






湘南GX
いつも声かけるタイミングが合わないskfactoryさんのイーグル。
今度はイベントじゃないときにお邪魔したいものです。






そして美味しそうなツナサンドもいました。
最近71のフェンダーミラー、流行ってるみたいです。





そして白のイーグルは関東から。
内外装共に綺麗でうらやましいです。





こちらのクレスタはⅡ型。結構ハチマルミーティングの時と同じ車を撮影している自分(笑)
どうしても気になる車種に偏りが出てしまいます。






そしてニューイヤーと言えば、やっぱりこれ！
浜松レーシングのY30は迫力満点でした。
写真でしか見たことなかったけど、実物を見ると凄い。







お隣は名古屋レーシングのクラウン。
やっぱり愛知県だからトヨタ車なのかな？と思ってみたり(笑)
それに、名古屋じゃなくて三河ってのが最高です！







どうですかこの緑とゴールドの色合い！
なんかこの色味がすごく好きです(笑)





クラウンはフェンスポが最高！






そしてもう一台。
他の2台に比べるとおとなしい感じですが、これだけでも十分目立ちます(笑)





街道レーサー系の車が走っている姿はなかなか見れないのでちょっと感動しました。






そしてこっちは関東、海老名レーシング。
それにしてもWACOALはヤバいって（爆）





そしてホワイトシンドロームなクレスタ。



To be continued...

6月29日は滋賀県は東近江市のブルーメの丘に行ってきました。

現地でお会いした人たちとお友達になり、友達が100人になりました。
こんな主観的な内容ばかりのブログでいいのでしょうか…
ありがとうございます。


地元の方々とは最近なかなか交流できずにいますが、地元の方のオフ会会場の事情などもいろいろありますしね＞＜



さて、本題です。
当日の朝は名神桂川PAでタカシ180さんたちと待ち合わせだったので前日の夜に走りました。

大雨の中220km走ってPAについて仮眠。朝5時ごろに目が覚めると、約束していた知人が隣に到着していました。



8時14分にPAを出発して会場付近のローソンで他のメンバーと合流。



駐車場が昭和でした(笑)





会場に到着するも、既に満車で一般駐車場に誘導されました。
9時30分からだったけど9時20分にはもう入れませんでした。




駐車場にはすーぱーそあらやデコトラも。




スカイライン5ドアハッチの前期型、珍しいです。



コロナHT後期のこのツートンを見るのは2台目です。
こちらは1.8EXサルーンでした。




そして今回一番のツボだったのがこの71クレスタ！

へたくそ棒にフロントリップ、前期顔に後期バンパー。
下げ過ぎないローダウンに定番外しのワイヤー系のウィール。
TVアンテナも似合ってます！





会場内にはイーグルマスクもいました。
真ん中のバーニッシュライトベージュメタリックが薄くなっていなくてうらやましいですね～！




リヤワイパー付き、オートドライブ付きでした。




MZ11シャークさんとも再会できました。
綺麗なソアラいいですね～！





こちらの120クラウン後期HTはスーパーチャージャー。
パールの色が濃かったのでおそらくトヨタ設立40周年記念車ではないでしょうか…。





61はチェイサーもいました。
街道レーサー系も結構いましたよ～。




サンルーフ付きのハチロク。




こちらはフルオリジナルのチェイサーアバンテ。
こんな車が来ているとは…




イベント終了後に北海道の知人が愛知県に来ているという連絡が入って向かうことに。
途中までは現地で知り合った港303さんのレパードと一緒に国道421号を走って桑名を目指します。
途中国道365に曲がって行ったレパードと別れたら、再び421で遭遇。
聞けばグーグルマップがそっちの道を選んだそうです(笑)

その後は愛知県内で密会をして帰宅しました。

今回は暑くて写真を取る気力が持たずに少ないですが、フォトギャラに上げました。

その③まであります！

参加したみなさん、お疲れ様でした。

淡路ナイトミーティング、行けたらいいなぁ…

来る5月18日は門司港ネオクラシックカーフェスティバルです。




昨年は北海道に居たので行けませんでしたが、今年は内地に戻ってきたので行きます！
一昨年はコロナバンで参加して高速有鉛デラツクス賞をいただきました。

今年はあんな感じのコロナマークⅡなので、エントリー受理してもらえるかな～と思っていましたが、無事に受理して頂きました。



今回も往路は国道23号→国道25号→国道43号→国道2号のルートで北九州市門司区まで行きます。
復路は山陽道、中国道、名神、新名神、伊勢湾岸、東名の予定です。

金曜日は14時30分に終了するのでそのまま直行します。
予定では、岡山県と広島県の間くらいで一泊して、土曜の夕方には北九州市に入ろうと思います。
前日はチョーレル氏らのところにお邪魔できたらいいなあと思っています。

当日はめかり公園に行くなりした後、19時くらいに帰る予定を立てていますが急に予定変更するかもしれません(爆)

九州方面のみなさん、宜しくお願いします。


関門トンネルの250円。
それにしても遠い…