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昨日第11回日産ヒストリックカーフェスティバルin砂川2011に行ってきました。

またしても出発時に雨が降っていました。
イベントで雨に当たってないのは去年の十勝のみですね…。

朝3時16分に起きて4時ごろ出発、9時半ごろ滝川に到着しました。
まずは滝川で洗車し、コンビニで腹ごしらえを終えて砂川に向けて出発しました。
10時30分ごろに砂川ハイウェイオアシスに到着すると、既に何台か集まっていました。
全部で60台～70台くらい集まりました。

中でも一番すごかったのはこちらです。



セドリック・スペシャルです。
2800ccのK型が収まっているらしいです。
詳しいことはきっとあのお方が説明してくれるでしょう。



当時ナンバーでこれだけピカピカなのは少ないのでは…

80年代の車や日産以外の車もたくさんいました！

中でもこのチェイサー！



61チェイサーですら希少なのにこの色！
1G-GEにはまっちゃいそうです。

コロナは3世代で写真を取らせてもらいました。



3台ともGTグレードでした。
右から18R-GU搭載RT122、18R-GEU搭載RT132、3T-GTEU搭載TT142
今回は純正スチールホイールでの参加でしたが意外とウケがよかったです！
リムリングがオシャレだねって言われたり、Tマークのセンターキャップがうちのカローラにもついてたんだよねとか…やっぱり純正もいいですね！

帰りは17時16分にハイウェイオアシスを出発して、22時6分に家に到着しました。
家までは片道319.2km、往復で650kmくらい走りました。
走りすぎですが…今年は割り切っていきたいと思います。

今回のイベントで撮ってきた写真をフォトギャラにアップしました！
その6まであります。

さて、数週間前から悩んでいた幾寅ですが…
①天気予報が怪しかった
②コロナが夏タイヤだった
③会いたかった人が来るということ
この3つが今回悩んだ原因ですが、来年道内いないかもしれないし、③の人にいつ会うことができるかもわからない状況だったので頑張ってみることにしました。

ちなみに写真は帰りの狩勝峠頂上です。

ピンポイント天気予報によると南富良野町は曇りということと、とある人が来るということで行ってみることを決意しました。

清水から雪がちらつき始め、新得に入ると道路が濡れ、峠1合目からシャーベットでした…。
北海道の山を甘く見ていました＞＜

とりあえず、ここまで来て引き返すわけには…と思ったので行ける所までチャレンジしました。
何とか狩勝峠を超え、会場の道の駅までたどり着きました。

悪天候ということもあって参加台数は9～11台程度でした。
そのうち夏タイヤは3台か4台いた気がします。

帰りは1時半に出てきたんですが、もうずっと雪が降ってたので峠の入り口ですでにシャーベットでした。
道の駅の道路情報のカメラで峠頂上に除雪車が来たのを見たので、除雪来てるだろうと思っていたら富良野側は旭川管轄のため来てませんでした…。

というわけでこんな積雪のなか夏タイヤで狩勝峠を越えることになりました。
地吹雪がすごくて、先導車を見失わないようにしなくては路外逸脱の可能性が非常に高かったです。
夏タイヤのため、上り坂はきつかったですが何とか無事クリアしました。
峠を降りたら雪は積もってなかったので助かりました。

やっぱりGW過ぎまではスタッドレスじゃないと峠は越えられませんね。

今回の写真を何枚かフォトギャラにアップしました。

同じ地元から来た人は、夏タイヤでローダウンのために峠を越えられず、峠下のパーキングに車を置いて冬タイヤの仲間に乗せてきてもらったようです。
自分は仲間とかいないので…（笑）