備忘録 ロアガーニッシュ脱着＋錆対策

諸兄方を参考に、確認の為ロアフェンダーガーニッシュの脱着・清掃をおこなう。
左右共、ボルトは計7か所(フェンダーアーチ部3か所(内2か所：ビス)・フェンダー下部2か所・パネル内1か所(ダクトを取り外してアクセス)・後部(ドアを開けてアクセス)1か所)となる。
これまで脱着していない場合、必ずと言っていい程、運転席側下部のボルトはサビついていてはずせないこととなる。
※私は、みんカラメンバー様に協力いただき電動ドリルでビスを破壊して外しました。

左側はヤマを潰さずに、何とか外せました。

運転席側・下部。
予想に違わずサビあり。
しかし、想定よりはまだましか。

上部に水抜き穴から侵入するのか、下部には必ずと言っていい程ゴミがたまり、それが濡れた場合は、サビ発生の原因となり続ける。

助手席側・下部。
運転席側よりはましか。
しかし、下部(ゴミがたまる箇所)にはやはりサビあり。

前の所有者？が当てていたのか凹みあり。
※私はぶつけた記憶はありません。

洗浄クリーナーには、カーピカル[ エンジンルーム/オイル汚洗浄]を使用。

錆止め・転換剤にはホルツを使用。

塗布してから、1日乾燥。
運転席側。

助手席側。

全体にノックスドールで仕上げ。
残っていた700を使用。

本当は750ぐらいが良い。

雨の時には乗らないことを前提に、このまま仕上げとする。しばらくは乗りながら乾かしていこう。
運転席側。

助手席側。

備考：サイドダクトの外し方
フロント側のサイドに爪があるので、内張はがし(非金属)を差し込んで、爪を浮かし外す。