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イイね!
2020年07月12日

安定性向上


今日は千葉は真夏のような陽射しでした。

夕方、雨に降られてしまいましたが。。。

早く梅雨が明けてほしいものです。



先日、RFの足回りを交換しました。

ロープライスな車高調にしたのですが、粗さもなく、ノーマルの延長上といった感じで私にはピッタリです。
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スタイリング的にはコレ(ノーマル)が。。
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こうなりました(^^)
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メーカー推奨値はフロント:-35mm、リヤ:-45mmですが、そこからそれぞれ15mm上げて装着しています。
なんとなくケツ下がりなので、フロントをあと10mm下げようかと。。。(^^;)



EDFC ACTIVE PROも同時装着したのですが、オートの速度リニアモードがいい感じ。
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写真はマニュアルモードの画面。



アライメントも大きくはズレていない印象で、ステアリングセンターや直進性は問題ありません。
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まぁ、気になるところが出たら、アライメント調整に出そうと思います。



今日はいつものドライブコースへ。
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減衰力を色々弄ってみましたが、32段刻みの25段とか、かなり柔らかい設定でもロール感が減少し、安定してコーナリングを楽しめるようになりました。
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もう蝉が鳴いていたり。。
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夏ですね♪
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ブログ一覧 | ロードスターRF | クルマ
Posted at 2020/07/12 20:24:12

イイね!0件



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この記事へのコメント

2020年7月12日 20:44
こんばんは!

車庫調投入おめでとうございます㊗️
安心安全のTEINですね!

私も後5ミリくらいフロント下げたい😅
コメントへの返答
2020年7月12日 20:49
こんばんは!

ありがとうございます(^^)/
無難にTEINにしてみました(笑)
けど、なかなか良いです!

ジュリエッタ、前下がり気味になると更にカッコよくなりますね♪
2020年7月12日 20:54
車高調、いいですね!
「TEIN」でも、全然大丈夫だと思います。
私は手っ取り早く、「ダウンサス」にしちゃいましたが(笑)
今日は天気が良くて、ドライブ日和。
画像にある、自転車を楽しめれているご夫婦が、センターの駐車場で出発準備中に、私がロドで写真撮影しておりましたわ(笑)
コメントへの返答
2020年7月12日 21:05
ありがとうございます(^^)/
どうしても減衰力調整がしたかったので今回はFLEX Zを選びました。

今日は久しぶりに晴れ間が覗いてドライブ日和でしたね。
自転車のご夫婦、そうだったんですね(笑)
時間的ニアミスでしたね(^^)
2020年7月12日 21:04
TEINは悪くないと思います。
オーリンズに比べたらどうかと言う人もいるでしょうが、エンスーでなければ必要十分+αだと思います。粉体塗装や錆止めの処理、ダンパーの性能など最大公約数を実現したサスです。私も3セット続けてTEINです。

車高の感じが良いですね。
仰る通りフロントを1cm下げるとベストなカッコ良さになりそうです。
コメントへの返答
2020年7月12日 21:11
TEINは初めてなのですが、かなり良い印象です(^^)
ノーマルの味を損なわず、うまく底上げできているなと思いました。
粗くなるのは嫌だったので、FLEX Zにして良かったです。

ありがとうございます(^^)/
今度の休みに車高調整しようと思います♪

プロフィール

「台風ナイトクルージング http://cvw.jp/b/655591/48578132/
何シテル?   08/02 21:43
K DP(ケイディーピー)と申します。 ジャンルを問わず車好きです。 あと、写真も少し♪ よろしくお願いします(^^)

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