K DPのブログ一覧

法定１２ヶ月点検の予約をしてきました。

もう４年・・・あと50ｋｍ程で40000ｋｍです(^_^;)

点検時にブレーキパッドの交換をしてもらう為、色々と銘柄を考えていましたが、結局エンドレスのＮＳ97に落ち着きました。

Ｄラーで担当営業氏と話していると、ピカピカのＢＥ５が店舗前に。。。

スバル車って長く乗っても古さを感じないなぁと。

逆に経年によって、そのモデル特有の味が出てくる気もします。



で・・・１２年前のＭｙレガです。

今見てもイイですね♪

この時は確か・・・某ＳＡＢでスバル祭が開催されていて、ＢＥ５が沢山停まっていた記憶が。。。

１２年後のスバル車はどうなっているのでしょう？？

売れる車を追い求めるあまり、個性を無くさないで欲しいものです(^_^;)

写真は４７か月前の愛車です（笑）

と言う訳で、リコール大当たりですね。

で、残業ゼロな来週の水曜日にＤラーに預ける事にしました。

代車はまたサンバーかな（爆）

同時に法定１２か月点検もお願いしようと思いましたが、まだブレーキパッドを選定中の為、来月に持越し。。。



それより残業ドップリな木～金でエクを引き取りに行けるかが問題。

何とか金曜日までに引き取らないと。。。

全国オフは代車？？（爆）

４月になって・・・職場環境が激変しました。

３つの職場を１つに括り、おまえ１人で頑張ってと。。。

おまけに雑務をやってくれていた方も職場を去りました。。。

この先どうなるのでしょう？？（爆）

今日は朝から自治会の総会だし。。。

ハイパミ行きたかった。。。(>_<)



こうなるとストレスが溜りまくってしまい、気分転換にエクをプチ維持り。



絶対にマフラーを交換出来ない我が家（爆）

後ろ姿にちょっぴり寂しさを感じていたので、今更ながらS2000標準のマフラーカッターを装着。


純正OPのバンパースカートにもピッタリです♪

それから・・・

少々くたびれてきた標準ステアリングを、DAMD　SS358Sに交換。

黒革＆黒ステッチを選びましたが、地味なマイエクにピッタリです（笑）

握り心地＆操作感は最高♪

とまぁ、不安だらけの新年度スタートとなりましたが・・・

なるようにしかならないし。。。

何とかなるでしょう（爆）

先日試乗した某FRなセダン。

マッタリとした乗り味と囲まれ感タップリな室内空間はかなり魅力的だったのですが。。。

改めてMyエクをドライブしてみると・・・

ライトウェイトスポーツ？？と思わせる程、身のこなしが軽い！！

勿論、それなりの乗り味の硬さはあるものの、路面の状況やタイヤの接地感が手に取るように伝わってくる。。。

やっぱりコレだよなぁ♪

と唸ってしまった（笑）

粗さを感じる程、コンフォート性も犠牲になっていないし、エクシーガってスゲエなぁと改めて思ってしまいました。

もうちょっと室内の質感が高ければ満点です（爆）

そろそろスギ花粉シーズン。

花粉症の方にとっては憂鬱なシーズンの始まりですよね(^_^;)

もちろん、私も花粉症です（爆）







そんな訳で、DENSOのクリーンエアフィルターを新品にして備えようと、グローブボックスを外し、フィルターを引き抜こうとすると。。。

バキッ・・・と(゜o゜)

見事に折れました。。。

やっぱり気温の低い時季は気を付けないといけませんね。

まぁ、何とか新品に交換しましたが。。。

折れた部分は・・・見えないので放置です（笑）



お次は・・・

花粉症とは全く関係ないのですが、キャリパーのボルトが錆びてきたので耐熱シルバーでちょっとお化粧直し。


そろそろパッドの残量も危うくなってきたので、次の点検時に交換かな。。。

現在のパッドはエンドレスのSSMですが、予想以上に減りが遅いです。

それでいて制動力はどんなシチュエーションでも文句なしですので、単純に私の乗り方に対してオーバースペックなんでしょう（爆）

次のパッドはNS97。

キャリパー購入時にキャンペーンで頂いたものです。



で、車の維持りも大切ですが。。。

操縦する人間の維持りも大切。

最近、確実に体力の衰えを感じており、少しでも運動をしないと・・・という事で、大陸製の安いチャリで、毎週末、走り回っております（笑）

通勤でも毎日チャリに乗っていますが、ちょっとコースを変えるだけでも新しい発見が有ったり、結構楽しいですね♪

とか言いつつ・・・

温泉に浸かって、美味いもの食べたい・・・と日々妄想に耽っております（爆）