BF (蛇スパ）のブログ一覧

ココ最近、弄り虫のＢＦです (^^♪

アッチをバラシ～　コッチをバラシ～
ては、、整備手帳ばかりＵＰしていますｗ

でも、今日の休日は
久しぶりに、ドップリ！走りたかったので
昨日気合で、走れる状態に戻しました(笑


ドライブ先は、記念すべき（笑、　第１回平日倶楽部ＴＲＧでも走った、

紀伊長島→南伊勢→志摩→パールロード→鳥羽→伊勢の、
信号少なめ、山アリ、海アリ、ワインディングアリ、のお気に入りコースです♪


撮影スポットです。　音屋さんと、ｎｒ２さんと３台並べて撮った所です (^。^)


堤防のど真ん中、バックしすぎるとそのまま海へ・・・　(怖！


コノ近くで、こんなイイスポットも発見！


数台並べて撮影したいですね(^^♪

もう少し暖かくなったら、「浜島海鮮グルメツーリング」しましょう！
伊勢海老が禁漁にならない内にね（笑


総距離で、３００ｋｍ程走りました、楽しかったです。

ちなみに私が先先導の時は、マッタリ走行ですよ(*^^)v

←エライ事に、なってますｗ (゜-゜)

１０日、程前ですが、

ハラマキ（腰巻）しました。

３Ｍカーボンラインで自作モノです。

ロゴは、「カレラ２カブリオレ」にしました




詳しくは、整備手帳で↓↓
カーボンライン（ハラマキ）


愛車紹介の画像 も差し替えました～(*^^)v


外装はしばらくお休み・・・

次は、内装だ～～！！

←ダッシュへ飾ろうと思い買いました
　一部ダッシュ変形の粗隠しにでもと (^_^;)

ミニカー通の、もじゃさんに聞くと、

９６４は沢山発売されていると思うけど
赤カブは見たこと無いなぁ～って。

ネットで結構、探しましたが無かったでした　(+_+)

　　↑↑で、見つけたのがこれ、９１１ターボ ＭｉｄＮｉｇｈｔ Ｙｏｓｈｉｄａ Ｓｐｅｃｉａｌです、
　　　　　赤カブはターボじゃないけど、カッコイイからまぁ～イイや　(^^♪

それにコレ、エンジン音がするんですよ～　ナカナカよく出来てるｗ(^。^)


さて話は変わりますが、昨日音屋さんと地元のポルシェ職人のガレージへ行ってきました、
このＭ社長は、音屋さんの親しい知人で、９６４ＲＳを操るメカニック＆レーサーでもあります。


ガレージの敷地内に入ると、可哀想な・・・音屋奥さんのチンクが無残な姿で・・・＼(◎o◎)／！


更にガレージの奥で、クランクケース内にデカイ電子トルクレンチを突っ込んで
エンジンパーツを組立てるＭ社長が居ました、しばらく見てましたが、正に匠技です(^。^)

早々に紹介して頂き、早速、赤カブを見て頂きました、
手鏡とＬＥＤライトで底から除いてもらって、オイルの漏れている場所を確定！


一番恐れていた場所でした・・・
エンジン左バンクのスルーボルトから漏れてました、

スルーボルトは、左右のクランクケースを結合している数本のボルトの一つで、
９６４でのオイル漏れ事例は多いそうです、Ｏリング交換が必要になりますが交換するには、
エンジンを下ろしてＯＨしかありません・・・　(ToT)/~~~オーマイーガ～


Ｍ社長はこの際、クランクも割っちゃえ～　　　っと軽く一言。

Ｍ社長いわく、中途半端なＯＨはその場しのぎ、
数年で手放すならそれでもイイいけど、長く乗るなら、
腰下からパーツ選別して、完璧に仕上げた方がイイよって、


バラして洗浄して、パッキン替えて組み戻すだけの作業は、ＯＨとは呼ばない、
ソレはオイル漏れ修理、パッキン交換作業だよって言われましたｗ


でも、腰下ＯＨだと、いったい、どれだけの諭吉が・・・
いやぁ～恐ろしい話ですｗ



まぁ現状では、取り急ぎＯＨが必要って事ではないので、

エンジンの調子見ながらぁ～　
オイルの漏れ具合みながらぁ～
ポルシェ貯金の貯蓄料を苦慮しながらぁ～

来年か再来年辺りで考えることにします。　　ポルシェ貯金に励みます＼(-o-)／

走ってる距離が解るって～

エエなぁ～～～(^^♪

当たり前じゃ～～！！って　(゜-゜)

オドメータ修理しました。
今回は業者任せですが(^_^;)



今更ですが、私クシの赤カブって並行輸入モノなので、
既にマイルメターから　→　Ｋｍメーターに交換されているんですよ～

更に、交換済メーターが壊れてったって訳です・・・


交換前に何キロ走ってるか解らないし、壊れてから2千キロ以上走ってます
これらを踏まえても、総距離なんてドウでもイイんですよ(^_^)v


でも、今回の修理で走った距離が解るようになったんです
よって今日、給油して燃費も始めて解りました


オドメーター修理後給油　→　６８２９２ｋｍ
今回給油　→　６８７７１ｋｍ
給油量　→　５６,４６Ｌ

燃費　→　８，４８Ｌ

こんなもんかなぁ～　
桜えびツーで、高速４５０ｋｍ走った割には悪い気がする・・・

安全運転したつもりのなのに・・・　もしかして・・・　飛ばしすぎ？

詳しくは、整備手帳　「オドメーター修理」

弄り虫が治まりません・・・

仕事の合い間見ては

バラス→バラス

　　　　→組む→戻す

またバラス・・・（笑


メーターは無いし、エアバック、シフトノブ、センターコンソールはバラシました。

現状、走行不可です (゜o゜)


段々と、理想の状態に近付いているのは確かです　(^_^)v


でも・・・乗れんのは辛いっす(ーー;)