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ひろたけの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2010年8月22日

減衰調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
初めての車高調♪
初めての減衰調整!

ってことで、最弱から最強まで色々試してみました。
2
F20段、リア12段設定が可能なんですが、
サーキットではF3段戻し、リア6段戻しが推奨でした。

先日の鈴鹿、FSWはそのセッティングで行ったんですが
ほとんどオーバーステアも出ず、乗りやすいセッティングでした。
3
フロントはハンドルを左右に全切りして
車の下に手をもぐりこませての調整です。
走行後は熱くて大変ですが、楽に調整できます。

リアは、タイヤをはずさないとできないため、調整していません。(←めんどくさがりww)

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