日産純正ナビゲーション MM518D-L エルグランド用
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
before 日産純正ナビ MM514D-L
パッと見 全く違いが無いんです
けどね(笑
なので嫁にバレない✌️(*⁰▿⁰*)✌️(笑
既に地図データー更新サポート終了
モデルとなってしまってます(つД`)ノ
私のナビは2017年1月地図データー。
古過ぎます。
2
after 日産純正ナビ MM518D-L
液晶そのものも良くなってますが
Blu-rayが装備されました。
日産コネクト搭載されてます。
2018年モデルですが地図データー
更新されており2021年データーと
なります。
3
中古のナビ本体を入手したのですが
配線が中途半端で使えない
TVジャンパーキットだけ付属され
そのままではスワップ出来ない事が
判明(;´д｀)
ネットでスワップ事例を探すも
一切出て来ない💧
こんな事する奴他にいないか😅
4
必死に何とか類似のナビの
配線図をネットで入手💦
肝心な24/12ピン変換ハーネスが無い...💧
車速、リバース、サイドブレーキなど
が集約されたハーネス。
やっと進展しそうだ(*´∀｀*)
5
MM514D-Lは本体12P/車輌12Pハーネス
MM518D-Lは本体24P/車輌12Pハーネス
と思いきや...
日産Dに確認するも単品販売は設定
されておらずナビ本体とセット販売
になると(つД`)ノマジか...
6
普通に探してもやはり見つからず
諦めて日産Dで整備要領書の配線図
を貰い自作を考え始めた頃
他のキーワードで出てきたこれを
購入(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)メッチャ高い...
だが背に腹はかえられぬ(笑
MM318D用ですが使えそうです。
でも何故この出品者は新品を
いくつも持っているのだろうか...?
入手する裏技があるのだろう...
7
これでやっとナビとアクセスが
出来ると作業を再開。
TVジャンパーキットも購入し
やっとの思いで見つけた24/12変換
ハーネスを繋ぎ映像RCA端子(黄色)
をリアモニターのRCAと接続。
しかしここでまた問題が発生(つД`)ノ
日産純正フリップダウンモニター(11型)
自体は通電するも映像が流れない。
8
今度はPanasonicに確認すると
MM518D-Lの外部出力にアナログ出力
が無くHDMI出力のみだと...(;´д｀)
MM318DはRCA入力がある為
24/12変換ハーネスにRCA端子が
装備。そこに繋いでも映らない罠(笑
日産純正リアモニターは
HDMI入力タイプとRCA入力タイプ
の2種類(機種)がある様ですが、
自分のエルグランドに装備されてる
のはRCAタイプの様です。
止むを得ずAmaz◯nで
HDMI/RCAコンバーターと
TYPE E → TYPE A HDMI変換
ハーネスを購入。
このコンバーターはボディがアルミ
なので軽量且つコンパクトで放熱性
が良く使い易い上にコスパに優れてます。
910円で購入したけど2日後の
タイムセールで760円で売られてた(笑
9
何かある度にパネル全バラしも面倒
なので、直ぐにアクセス出来る様
助手席足元サイドパネル内に設置。
サイドパネル1枚外せばアクセス♪
この手の部品は壊れやすいので💧
10
HDMIからRCAに変換しましたが
綺麗に映ってます♪
このコンバーターは使えます👍
11
最終チェックでスワップ完了。
長かった...(;´д｀)
3度もダッシュパネル全バラし
したよ...💦
これで当面ナビがまともに使える
様になりました♪
先日アップしたHDMI入力もこの
流れの一環でした。
ちなみに
24/12ピン変換ハーネス以外は
全て流用可能でした。
GPSアンテナ、TVアンテナ、
音声マイクなどなど。
中古でスワップを考える際は
やはりハーネスの有無を細かく
確認しないと面倒なことになります。
[PR]Yahoo!ショッピング
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
タグ
関連整備ピックアップ
関連リンク
他の整備手帳を見る
