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icm20回記念大会、

2013.11.10で決定します。

後ほど追記しますね

オートオークションから仕入れ、販売したハイエースをですね、
名義変更するので県外へ・・・。

なかなか遠かったです。

今回の車はガテン系の車両にしては極上の部類で、非常に綺麗です。
じっくり進めたので、仕入も安くできました。

「こんな車が欲しい」と言うご要望に沿って、仕入れられます。

●メリット
仕入れる前に凹みや機関的にも傷んでいる箇所がすべて分かります。修復暦も分かります。
仕入れた後も、細部にわたり状態をチェックします。出品時に重大な見落としで説明がなかった部分は
販売前にクレーム返品できます。
つまり、状態がかなりはっきりしてると言うことです。
あと、中古車やさんに売ってる相場よりも安く販売できます。

●デメリット
探すのに少々時間がかかります。
中古車やさんみたいに、何台も触ったり、座ってみたりとかは出来ません。
何台も触ったり、運転席に座ったりした後に選びたい、購入を決めたい方には向きません。


180SX、車検です。
あ、190RS写ってますね。


EAI（2次エア導入）がないので、あいている空間に移設して



戻りパイプを排気系に増設して・・・
あれ、こないだこんなことやったような・・・


フロントパイプがシャコタン対応ではなく、現地ではこんな雰囲気になってしまい・・・（どう見ても”車検スペシャル”）

やっぱり検査官様が4、5人寄ってきて・・・・。



190は着地しました。
そして自力でリフトに乗れるようになりまして細かい所を調整、修理中・・・。



エアコンもかなり寒くなりまして・・・
あとは車検の予定を立てます。

RS第2回（方針決定編）アップしています。
その他は執筆中です。