今日はメンテナンスデイ！

今日はセリカ、ゴルフともどもメンテナンスデイでした。
ゴルフの場合は、メンテナンスというよりトラブルに近いかもしれませんが・・・


まずセリカは、エンジンオイル交換に始まり、いつものトヨタカローラディーラーにてブレーキのメンテナンスを実施。
正月明けでサービス工場の方に余裕がありそうだったのでついでに新品Sタイヤを組んでもらいました。

ブレーキの方は、パッドの銘柄を変更、ローターを交換、フルードも交換、合わせてキャリパーのOHと、フロントのみですがフルコースのメンテナンスでした。

これで10日の鈴鹿サーキット　チャレンジクラブGPに向けての準備はバッチリです！


ゴルフの方はというと、ミッションであるDSG（他社のDCTと同じ）の制御コンピュータの基板に不具合があるというリコールで、コンピュータごとの交換でした。
車を預けるついでに6か月点検も実施。

いずれの作業も滞りなく完了しました。

DSGコンピュータ交換でおそらくプログラムも変わったようで、5速、6速、7速の変速のタイミング（速度）が以前と変わったような気がしますが、気のせいかも・・・

まぁ、特に問題はなさそうです。


という感じで、今日は一日、2台の車のメンテナンスに費やしました。