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今日は、雲一つない快晴の中、朝7時過ぎからゴルフのタイヤのローテーションをしました。

前後のタイヤを入れ替えるだけだし、楽勝な作業なのですが・・・

タイヤの入れ替えだけならすぐですが、タイヤやホイールの状態を確認しつつ、ホイールをきれいにしながらなので、こっちのほうが意外と時間がかかってしまいます。


朝早くからの気持ちいい作業になるかと思いきや・・・

厳密には高原ではない（標高600m以上を高原と呼ぶらしいです・・・）とはいえ、そこは標高400m以上、高原っぽさを感じるかと思いきや、そんな感じはゼロです（笑）


そんなわけで、ペットボトルの水を持ち、某N社のウォータープルーフの日焼け止めを塗りたくって準備万端で作業に臨んだのですが・・・・

ムダにほぼ一日日当たり良好な駐車場での作業では、そんな日焼け止めはあっという間に汗で流れ落ち、塗り直したもののすぐに落ちてしまう始末。

パッケージには、『スポーツやレジャーに』って書いてあったじゃん、などと思いながら、途中で諦めてしまったので、焼け具合にムラができてしまったことでしょう・・・

まぁ、気になるのは周りの人だけでしょうからムラはどうでもいいのですが、顔の『シミ』が育ったり、新たにできたりすると年寄り臭くなってしまうのが嫌なんです（笑）


それはともかく、肝心のローテーションは特に問題もなく終了。

100kmくらい走ったところで、トルクレンチでもう一度締め直せば完了ですね。



次からは夜明け前に作業をしようと思ったのですが、マンションの駐車場ではさすがに厳しいので、某道の駅か、FSWの西ゲート前でやろうかな！？

前回のブログで書いたとおり、『REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング』の参加受理書は届きましたが、参加費の入金手続きが22日（金）まででした。。。

セリカは未だエンジンさえも載っていない状態ですので、手続きを行わずキャンセルをすることも考えましたが、結局のところ入金手続きは行いました・・・

31日以前のキャンセルであれば、キャンセル料無料で返金（といっても振込手数料は差し引かれますが・・・）ということなので、30日までキャンセルするかどうかの判断を先延ばしにしてしまいました。


さて、この判断は吉と出るか凶と出るか？

そういえば、ここ数年はこんな事ばかりのような気もしますなぁ・・・


エンジンのほうは、基本的にはばらして洗浄、再度組んだだけとはいえ、ピストンリングなどいくつか交換していますし、慣らしは自分の手でしっかりと、納得のいくようにやっておくべきと考えています。

そうなると、事前のシェイクダウンというか、サーキット走行でのチェックなしで鈴鹿までの遠征はあり得ないので、スケジュール的にはかなり厳しいのはよく分かってはいるんですが・・・

ここで諦めたら、結局は車の仕上がりが9月にずれ込んでFSST第2戦でも現在と同じような状況に陥ってしまうような気がしているので、いろんな意味で今が勝負どころかと。


とはいえ、最近の数年間のツキのなさというか、諸々のことを思うと、少々弱気になってしまっている自分がいます・・・

先のブログで書いた『REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング』の参加受理書が届きました。

受付番号はやる気（？）の『2番』です（笑）


で、肝心のセリカはというと、まだエンジンが載っていません・・・

来週末までには仕上がる『予定』（またか、と言わないように（笑））ですが、どうなるでしょう？

デジャブだけは勘弁してほしいのですがねぇ。。。


車さえできれば、慣らしの2000kmは夜メインで5日以内（1000kmでのオイル交換込）で終わらせるつもりなのですが、今のところ如何ともしがたく、非常にもどかしい状況です。

こうして、どんどん追い込まれているのか、それとも追い込んでいるのか？？



キャンセル、車とも、デッドラインまであと2週間・・・

セリカはまだ『ゼロ馬力』状態なのですが・・・

いろいろ悩んだ末、8月8日（月）に鈴鹿サーキットで開催される、『REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング』に申し込んでしまいました。

といっても、まだ仮受付が完了したところですが、そのうち「金払えメール」が送られてくることでしょう（笑）


この予定から逆算すると、8月第1週のFSWスポーツ走行あたりでシェイクダウン＆チェックをしておきたい・・・

ということは、今月中に車の仕上げ～エンジン慣らし2000km～セッティングまで終えないとならないというスケジュールになります。


果たして、現時点でエンジンが載っていない状態で間に合わせられるのか？

厳しい状況なのは承知のうえで、敢えて『退路を断って』（って誰の？・・・）臨まないといけないと決断しての申込です。


さて、この決断は吉と出るか凶と出るか？？

一週間以内には状況は判明するでしょう・・・・


う～ん、失敗かなぁ・・・・

車検＋αの作業のため先週末からディーラーに預けていたゴルフですが、作業が完了したとの連絡があり、早速引き取ってきました。

元々は今週末の引き取り予定でしたが、作業完了が順調に進んだようで、ゴルフのほうは予定より前倒しとなりました。


今回は通常の車検整備に加えて、DSGのクラッチ交換があったので予定どおり進むか心配でしたが、思いのほかスムーズにいったようです。

というのも、テスターにかけてクラッチの交換の必要性があることを確認して、更に本社のOKが出てからメーカー保証で交換、という流れだったので時間がかかるかなと思っていましたが大丈夫でした。

もう少し乗ってみないと判断できませんが、ジャダーの件はほぼ解消されたような感じなので、また当分はゴルフに乗れそうです。


これで代車生活は終了です。

スケジュール通り進むと（今回は前倒しでしたが（笑））、この後の予定が立てやすいので助かりますね！