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ソニカのブレーキパッドを交換して
１か月が経過したので
感想を。

パーツレビューでも書いた通り
効きに関しては、以前のものより断然に良くなりました。
（前のパッドが減っていたのがよくなかったのかな？）

当初は低ダストのスポーツパッドにしようかと思っていたのですが
みんカラでレビューを見つけてこれをチョイスしました。

結果、正解でした。

通勤で使うので、あまり高いパッドは勿体ないですし。

で、雨の中の走行を含め、大体同じ距離を走行した画像です。
パッド交換前


パッド交換後


新しいほうが、奇麗です。

以前は、制動距離がちょっと長くて怖かったのですが
交換後は違和感は少なくなりました。

乗り方次第では
リッター20キロも行くようです。

1月21日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何もしてなーい。

■この1年でこんな整備をしました！
車検通しました。

■愛車のイイね！数（2022年01月21日時点）
669イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持

■愛車に一言
拗ねないでね。

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ソニカの初車検でした。

代車は

タントでした。


10万キロ越えの個体。


MDデッキ付き！

作業の途中で電話があり
スモールライトの片方が球切れしているとの事。

Σ(ﾟдﾟ；)ガーン！

フィリップスのLED1年前に入れたのなのに…
とりあえず、有料で電球に交換してもらいました。

夕方には引き取り。

今回、ブレーキパッドが交換時期だったので
ブレーキ性能を向上させるべく、ネットで色々探した結果

これにしました。

乗ったフィーリングは悪くはないです。

車検も通して、これで快適通勤車を乗り続けられます。

まなみのぱぱさんのパーツレビューを参考に
購入しました。

ただ、Amazonで売っていた
おそらくパクリもの。

ローラーの動きがちょっと鈍い感じですが
シリコンスプレー吹いて様子見。

後輪のみに使用するので
2個のみ購入。

後は使ってみてどうかですね。