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３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　Ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は「レイトンハウス　CG９０１」です。

１９９０年のＦ１は観ていました。
ただ、途中から見だしたと思います。
カペリが２位になったフランスＧＰは生では見ていない
覚えがあります。

本の中では、デザイナー陣やメカニックの人たちが
レイトンハウス崩壊の原因を語ってくれています。

もし、バブルが崩壊していなくて、ニューウェイが
残っていたらの世界も見てみたかった気がします。



次号は
「マクラーレン　ＭＰ４－２０」
です。

その前にスペシャルエディションで
「エディ・ジョーダン」
の特集号です。

３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　Ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は「ジョーダン　１９４」です。

悪夢の年の１９９４年のマシンですね。
余り印象に残っていないマシン。

この本が出る直前に
エディ・ジョーダンが亡くなった。
何というタイミングでの発行だったんだろうかと思った。

この本でも、エディにインタビューを試みたのだが
ダメだったとの事。
それほど容体は深刻だったのですね。



次号は
「レイトンハウス　CG９０１」
です。

レイトンハウス大好きおじさん
歓喜！

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

今日、例年の福袋を貰いに
行ってきました。

まずはホンダ

昨年より、1個多いけど
エーザイのはいらないような気が…

その足で日産

ちょっと減ったかな？

両社とも統合話が上がっていますが
日産の担当の方も不安だと言ってました。

３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　Ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は「マクラーレン　ＭＰ４／５Ｂ」です。

自分がF1中継を見るようになったのがこの年から。
推しのセナが乗っていたマシンがこのＭＰ４／５Ｂでした。

セナだからチャンピオンが取れたマシンだと思います。
ベルガーにはマシンが狭そうだったけど、意外にも
ベルガーが乗った３台のマクラーレンのマシンで一番よかったとの事。



次号は
「ジョーダン　１９４」
です。

あんまり印象にないなぁ～。

３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　Ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は「ウイリアムズ　ＦＷ０７」です。

リアルタイムで見ていたマシンではないので
あまり詳しくは分かりませんが
関わった人物が、結構重鎮揃い。



次号は
「マクラーレン　ＭＰ４／５Ｂ」
です。

Ｆ１を観ていた全盛期のマシンです。
楽しみ！