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３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は９１年デビューチームの
ジョーダングランプリの「ジョーダン　１９１」です。

曲線が美しいマシンで
しかも新興チームなのにソコソコ速い。

やはり「美しい」と「速い」は
イコールではないにしろ、近いものがあるんですかね。

ただ、このマシーンでデビューしたシューマッハと
チームのエースだったチェザリスの今の声が
聞けないのは残念ですね。


次号は「ウイリアムズ　ＦＷ１１／１１Ｂ」です。
マンちゃんとピケの壮絶なチーム内バトルのマシンです。


さて、「７ＵＰ」を飲みながら
読みふけることにします。

増車です。

インテじゃ、5人家族では不便なので。

ＦＩＴ3です。
非ハイブリッドですがね。












































































嘘です。

インテの点検の代車です。

乗りやすいですね。

で半日預けて
点検は無事終了～。

結果はこちら。



まあ、想定通りです。

エアクリ交換とエアコンガス交換
ブレーキマスターシリンダーセット交換が主でした。

で、担当してくれた整備士さんから
「綺麗ですね～」と褒められｨｪ━━v(o´∀｀o)v━━ｨｯ
「一生乗られるのなら」と
（一生乗るかはわかりませんよ～）（笑）
クラッチ交換を勧められました。

へたっているみたいです。
自分では自覚ないのですが…

おおよそで7万円位だそうです。
痛いなぁ。

今度は車検なのでその時は
さすがに金銭的に無理なので、

来年の6か月点検の時かな～？

乗る機会もめっきり減りましたが、
バーストの時みたいに、大惨事になる前に手を打とうとは思います。