deep3104のブログ一覧

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：ない

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：インテグラ　２００１年１月　DC2　B18C

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：Ｈ4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：日産 デイズルークス・2018年式・BA0

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

こんばんは。

寒空の中、震えながら（休み休みで）
デイズルークスを初めて洗車してみました。

やはりモコと比べて150㎜高くなったので
当然天井は脚立なしでは届かず。

なので、洗車も時間がかかり
モコで1時間かからなかったのが
1時間では終われませんでした。

うーん。
気軽に洗車とはいかないなぁ、これは。

その点、全高の低いインテグラの洗車が楽なこと（笑）

あと

洗車で落ちないシミが…
新車なのに？

コンパウンドで

落としましたが。

こんばんは。

最近めっきりクルマネタがないです…。


で、デイズルークスを乗った感想から。

モコとの単純な比較ですが…

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デイズルークス　　　　　　　　　　　モコ
車重　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　940kg　　　　　　　　　　　　　　　820kg
最高出力　　　　　　　　　　　　　　　49ps（36kw）/65500rpm　　　　　52ps（38kw）/6000rpm
最大トルク　　　　　　　　　　　　　　6.0kg・m（59N・m）/5000rpm　　6.4kg・m（63N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ　　　　　　　　　19.0kg/ps　　　　　　　　　　　　　　16.0kg/ps
燃料消費率（10/15モード走行）　　　22.0km/L　　　　　　　　　　　　　　30.0km/L

と、カタログ値を見る限りは、モコのほうが優勢。

何といっても車重が120㎏も違うのは大きいですね。
両側電動スライドドアの影響は大きいです。

坂道を通ることが多いのですが、デイズルークスは踏み込まないと
登っていかない感じがします。
実燃費もモコのほうがよさそうな感じがします。

走行性能は劣っている感じが大きいですね。

まあ、ナビが付いたりスライドドアがついたりして
利便性が高まったのはいいと思いますがね。

モコよりはしっかりした造りだと思いますが
三菱色が色濃く出ている感じがしますね、何となく。

まあ、もうちょっと乗ってみないと
判らないこともあると思います。