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今回は「ＧＰ　ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」の特別編、
「ジョン・バーナード」です。

Ｆ１にカーボンコンポジットを導入し、安全性を飛躍的に向上させた功労者ですね。

自分がＦ１を見ていた頃はフェラーリに在籍して、セミオートマの640や641/2が活躍していました。

その後はベネトン→フェラーリ→アロウズ→ブロストと渡り歩きました。

チャンピオンはマクラーレンＭＰ４／２シリーズで獲得しました。

空力重視のマシンになっていくマシンに対応できなかった印象がありますね。
本の中で津川さんがボロクソに言っているのには笑ってしましました。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：②
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：③

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Q1.CERAMIQS S3を試してみたい理由を教えてください
回答：手軽に施工できそうなので。

Q2.DIYでの洗車・コーティング経験を教えてください
回答：洗車は汚れたら、やる派です。
コーティングはワックスと簡易コーティングの経験はあります。

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Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使用していない
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：はい

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Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
値段と性能のバランス

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
前使っていたカオスが保証内で劣化→販売店で無償交換してもらいました。
電装品のこだわりはないです。


Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
当たり外れの個体があるのかな?と感じています。
今使っているのは問題なさそうですが。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
セレナ　C27