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どーの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

純正エアコンナビ一体型より社外へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
純正のナビ+エアコンの一体型より、後期のエアコンのみに変換。
その後で社外ナビを入れました。

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この記事へのコメント

2009年12月28日 22:05
こんばんは。
HPで質問させていただいたQRです。
QRと名乗っていたのは、みんカラのHNだったんです。
とにかく純正マニアです。

ワケあってW210はまだ登録してないんですが、そのうちアップしていきたいと思います。
とりあえず、正月休みあけにエアコンの分離にチャレンジします。

ナビは金具を製作したと記載されていましたが、エアコンはどうやって固定しているんですか?
コメントへの返答
2009年12月29日 18:28
エアコンスイッチ固定はHPの方へアップをしておきます
純正のナビ・エアコン一体型が入っている黒い樹脂製の枠があるのです。スイッチは押す操作しかしないので、枠をちょうどにしてはめ込んでいるだけです。とくに固定はしていません。
2010年1月10日 0:56
こんばんは。

おかげさまでエアコン分離できました。
どーさんの情報提供のおかげです。ありがとうございます。
肝心なナビが入手できていないので、完成には至っていませんが(^^;)

ところで、クライメートコントローラーの底に電球が挿入してあるのですが、配線されていますか?
カプラーがないので、とりあえずなしで通電してみたのですが、液晶は暗いけど一応バックライトがあるし…
位置的には液晶表示の照度アップのためのものでしょうか??
コメントへの返答
2010年1月10日 11:18
はい、底にありますね。白い丸い形の。
メーターとかと同じ挿入式の電球です。
こちらはライトスイッチオンで付くもので、僕は電球かた白色LEDに変えました。

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どーです。 メイン w210E320→ エリシオンRR1 サブ タントカスタム→Nボックス→ ウェイク たまにでDIYしてます。 よ...
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