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アウトバック君、3月の車検に向け、来週ドック入り決定

・Fドラシャのブーツ切れ
・びみょーに排気漏れ

まだまだ頑張ってもらわなきゃ
雪道でも頼れるクルマだしね

昨晩はここ神奈川でも4年ぶり(でしたっけ？)の大雪。

早上がり命令も出ず、18時頃大雪警報の中相模原市を出発。

昨年中にスタッドレスを履いていたし、スキー大好きなので雪道は全く苦にならない。

30cmくらいの吹き溜まりを乗り越え発進も、スリップすることなく余裕。
※ちなみにスタッドレスはちょっと古いブリザック。
　 タイヤ屋さんに硬化等チェックしてもらったけど、まったく問題ないと言われてます。

フロント7割リヤ3割の駆動配分だから、振り回すには面白くないけど、荷重移動をしっかりしてあげればオンザレールでグイグイ曲がっていく感覚にはいつも驚かされる。
滑り始めも穏やかだから慌てることもない。

低回転からトルキーな扱いやすい2.5Lとも相まって、雪道が楽しくて仕方がない。

ランクル80、60、78プラドとクロカン4駆にも乗ったし、前々車はエスクードだったけど、低重心と例のシンメトリカルなんちゃらのおかげか、これらの車達より安心して雪道にアタックすることができる。

レガシィから車高を上げたのも功を奏していて、雪の轍を斜めに乗り越えても腹がつかえることもないし、タイヤハウスに雪がつかえることもない。
また、タイヤチェーンでガタガタになった道をそこそこのペースで走っても、ミシリとも言わない堅牢なボディ。

普段は面白くないし、色気とか艶とか全くないけど(失礼)、天候や路面に関係なく粛々と役目をこなしてくれるので、大変助かってます。

12万km走ったし、そろそろ買い替え・・・なんてちょっと思ってたりもしたけど、やっぱり惚れ直すなぁ。

買ってから2回目のユーザー車検へ行ってきました。

予備検屋行って、書類書いて、検査ライン通って終了。
今回も代書屋は使わず、最小限の費用で済ませました。

・自賠責(24ヶ月)：25,830円(予備検屋にて手続き)
・重量税：34,200円
・登録審査印紙：1,800円
・予備検(下回りﾁｪｯｸあり)：4,000円
　⇒合計65,830円

ちなみに去年：
・自賠責(24か月)：27,840円(予備検屋にて手続き)
・重量税印紙：24,600円
・検査登録印紙：1,800円
・申請書類：20円
・予備検：3,500円
　⇒合計：57,720円

自賠責が2,010円安くなったのは嬉しいけど
重量税が13年経過で9,600円も上がってしまった・・・

先日、浜松へ行く用事がありました。
無論満タンにして出発。

神奈川から
浜松（清水ICで降りてR1バイパス）
常滑（流れの良い一般道）
長島（伊勢湾岸）
豊川（東名）
浜松（東名）
神奈川（清水ICまでR1バイパス）

総走行距離675km
何とワンタンクで行ってこれました！！
（空腹ランプも点きませんでした）

燃費は13.1km/Lと、ほぼカタログ燃費を達成！！

由比PAから御殿場までの上り基調は、足が攣りそうになるくらい繊細なアクセルワーク（笑）
でも満足ですｗｗ

標準9.90km/Lかぁ・・・

100回ほど記録したし、こんなもんなのかなぁ・・・

ま、2.5Lレギュラー仕様で4駆ってことを考えれば、悪い数字じゃないねきっと。

よく酷使に耐えてくれています。