パンク修理しました

8/15の大イベントでした．

午前中，愚嫁と娘がVOXYで近所へ買い物に．
駐車場から車を走らせた途端，けたたましい音が！

それでもお構いなしに走り去る愚嫁．

慌てて愚嫁の携帯に電話．「車おかしいやろ？帰って来い．ゴルァ！」

愚嫁「なんか音はしてたけど・・・」
まぁ，こんな感じなので，困ってしまうんですが．

ちなみに，前車の時にもパンクさせており，その時にはPOTENZA GⅢを弁償させてやりました(鬼)．

愚嫁がタイヤを確認すると，右後輪にネジが突き刺さっていました．
抜くとプシューっと空気が抜けました．

タイヤはぼちぼち交換時期ですが，急には無理．

あ゛ー，BTSキットがますます遠のいて行く～

なので，ホームセンターでパンク修理キットを買ってきて作業開始．
今回お世話になったキットです．
修理後に空気を入れなければならないので，12Vで動作するエアーコンプレッサーも同時購入しました．





ジャッキアップして，右後輪を外します．
スクリューリーマーを穴の開いた方向に沿って回しながら押し込みます．

これ以上，穴を大きくしていいのか不安でした(笑)．




パワーバルカシールをインサートニードルに挟んで，グサッと根元まで差し込みます．






いやいや，そんな刺さりませんって．
半分ぐらいしか入りません．
この状態で，インサートニードルを抜くと，パワーバルカシールも一緒に抜けてしまいます．




再度がんばります．
おもいっきり押し込みます．
なんとか，根元まで入りました．





インサートニードルを抜くとパワーバルカシールのみタイヤに残りますので，5mm程度残してカットします．

ホイールタイヤを元にもどして，空気を入れます．
最初，針が全然触れなったのでコンプレッサー不良かと思いましたが，本当にその位空気が入っていませんでした．しばらく空気を入れてると，ジワリジワリ空気圧が増えてきました．

夜，くら寿司へ(爆)試し運転しましたが，全く問題ありませんでした．

やれやれ．