ボンピン変えました

せっかくカボンネがツルピカになったのに
ボンピン(エアロキャッチ)が白ボケしてるorz

ってことで，交換しました．



交換のきっかけになったのは，
たまたま見てた深澤自動車さんのブログのこの写真．


かっちょええ～

それがこれ．キノクニ/Run Maxのクイックキャッチです．


全く穴の開いていないボンネットなら，クイックキャッチを取り付けるだけですが，
私のはエアロキャッチの穴が開いているので，深澤自動車さんのと
同じようにしなあきません．

とりあえず，ホムセンで1.5mmのアルミ板を買ってきました(1.0mmの方が作業楽ですよ，もちろん)．
エアロキャッチを外して型取りしてカット．
ってこれがまた大変で・・・
この作業を年末にシコシコとやってから，クイックキャッチを発注しました．
(加工できなかったら取付できないしね)

作業は整備手帳に載せてますので省略☆



新旧比較です(笑)．



こんな感じになりました♪

閉める時は，ボンネットを閉めるだけでロックされます．
(クイックキャッチの中心のロックが面一になる)

開ける時は，ボンネットオープナーを引いて，クイックキャッチの
中心のロックを押すと解除されます．
あとは，キャッチレバーを上げれば開きます．

普段ボンネットを開けないので，あんまり意味無いですが何か？(爆)