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ようやくVOXYが帰ってきました．
この1週間，代車が無かったので嫁さんにはブーブー言われるし，何より修理代が心配でした．
で，今回かかった費用(概算で)は，
車検：５．６万円(自賠責除く)
メンテナンスパスポート：１．２万円
保障がつくしプラン：１．２万円
オイル会員：１万円
修理：６万円
合計：１５万円
でした．
しばらく何もできそうにありません・・・

VOXYには八木澤式アンサーバックを付けています．
BMWにはLOCK音！？いや，高いですやん．
バックカメラでお世話になったコムエンタープライズさんのものにしましょう．
でも，
サウンド＋ハザードアンサーバックキットは音が変えられない．
スーパーサウンドアンサーバックキットはハザード機能がない．
なんとかしてよー，とメールを送ったら，1週間ほどで商品化しますとの返事が．
そして2/8発売，スーパーサウンド＋ハザードアンサーバックキット．
早速購入しました．
VOXYの件から，+BとACCはオーディオ裏から分岐．
コムエンタープライズのHPに載っている実装例を参考に，
ロック，アンロック線は助手席側グローブボックス奥の4番ピンと17番ピン．
(残念ながら，現時点ではハザードの線は見つけられず)
配線後，動作確認したのですが，アンロック時にはコン，コンと2回アンサーバックしたのですが，ロック時は無反応．
コムエンタープライズにメールしたところ，
・オーディオの+Bでは容量不足の可能性がある
・ロック，アンロック線は運転席キックパネル内
と連絡が．
ほんまかいな！
どちらも信用ならんでぇ．MA$A号は後期型なので助手席側で正しいはず．
前車は前期型だったので，確かに運転席側の24番ピン, 25番ピンだったけど．
向こうの言い分は，HPの実装例はキーレスでアンサーバックではない．
指示通りに配線せよだって．

仕方ないので，まずは+Bを取る場所を変えてみようと思う．暇ができたらね．

VOXYにはナビが2台とリアモニター4台，DVDプレーヤーを付けているのですが，電圧不足のせいかリアモニターがチカチカしていました．元はというと，バッ直＋リレーで電圧を確保したつもりだったのですが，ディーラーのお兄さんに聞いたところ，リレーで電圧が落ちているとのこと．オーディオ裏からでも十分ですよという回答で早速配線をつなぎ直し．バッ直はセンタースピーカーとウーファーのみに．配線が終わってACC ONすると，なぜかヘッドライトが点灯！ナビ画面も点滅．おかしい・・・ ACCを切ってまたつなぎ直し．今度はOK．リアモニターもバッチリ．ところが・・・・・・
ヘッドライトが点かないんですよぉ．スモールは点くのに．そして，後付けしたコンライト(AUTO)だとちゃんとヘッドライトが点く．パッシングも可能．
　結局原因がわからないまま，車検時期だったのでディーラーへ入庫．車検だけなら1時間ぐらいで終わりますと言われてたのに，ライトが点かないと車検が通らないので預かりになりますと．
　2日後，ディーラーサービスのお兄さんから電話が．「どうもボディコンピューターがダメになってる可能性があります．あまり流通のないものなので納期に3日ほど．金額は3万数千円，工賃も3万数千円かかります．」
なんやてー！まだまだBMWにお金を注ぎ込みたいのに7万円も余計な出費がぁー！
VOXYの退院は2/28日曜の予定です．．．