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やはり。。。というか、ある意味多少の覚悟はしていた事ですが
年間１０００㎞も乗らず２３年も経った機械物は
色々な問題をかかえてしまうようです。

ここ１週間で判明したのは
極度のノッキング、VVL作動時の息継ぎによる吹け不良、
前後ブレーキローターの錆による細かいクレーター穴、
間欠ワイパーの作動不良などなど

先ずは、入ってたガソリンがかなり怪しい臭いになってたので
残り５分の１ぐらいになったところでハイオクガソリン４０L注入。
これでノッキングは解決しましたが、高回転時の息継ぎはまだ症状が解決しませんでした。
VVL切換えのソレノイドはコンサルトで確認しても正常なようです。
始動後１５分ぐらいは息継ぎせずキレイに高回転までフケる事もあるので
次回はガソリンタンクの減り具合を見ながらフューエルフィルターを交換してみようと思ってます。

ワイパーの症状は多分アンプが原因と思われますが、
分解してみてもハンダの剥がれやクラックは見当たらず。

こちらもまだ新品部品があるうちに早めに交換予定です。

今回、ルームランプだけは新品のLEDに交換しました。


よくやってしまうのが室内灯の消し忘れ。
LEDなら１日ぐらいは点けっぱなしでも大丈夫。