襤褸倫のブログ一覧

昨日からはじめた電動ファン取り付け。
まずは、ファン自体は付いた模様。
そして問題の配線処理。
これが又、面倒である。しかしとにかく始めなければ。
AE111の配線を参考に使用としたが良くわからん。
AE101を見たらなんとなく判る。配線図の書き方の違いだけなんだろうが・・・。
と言うわけで、ACONでファンは2個低速回転。
ACONの時に水温高で2個全開運転。
水温のみの時は1個だけ全開運転。
となるように配線したつもりである。
さて次なるものは、水温コントローラーである。ピボットのものを購入した。
さて配線配線。出来た。

クーラントを入れてエンジン始動～！まずはエアコンを入れてみよう～！
エアコンオン～～～！
ブーン～～～！2個ファン回ったー！大成功！！

お次は水温が上がらんとわからんなー。あらら。車がおしっこ漏らしている。緑色の。
ひえー！漏れている～ってわけで一時中断。

さてその後、水温は上がっているのに一向にファンが回らない。
そこで電気の大先生耶麻さんにTEL。言われた通りに調べてみる。
コントローラーがだめ。なんということだ！新品投入したのに～～～。文句いって返品じゃ～！と思って外しに掛かった。説明書を読んでいたら、シーケンシャル制御が出来るとある。
そっちの配線を使用してみよう！と思い配線。あらま、動き出した。そして水温が下がって止まった。
しっかり制御できている。

まー、これでいくか。設定温度より5℃低いところからONとなる。これだけを判っていればOK。
って事でこれで良しとする。製品としてはふざけんなであるが。まあ許してやるか。

しかし疲れた。後は少しでも配線処理を綺麗にしてやらねば。
何時も行っている車屋さんにしかられる。ここのオヤジは綺麗好き。仕上がり何時もとっても綺麗。俺は何時も汚い。