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2011年11月29日（火）襤褸倫ターターボの車検に行ってきた。

今回行った整備は、フロントブレーキOH、エンジンオイル、オイルフィルター交換、エアクリーナーもみ洗い、エンジンルーム洗浄、マフラー補修＆塗装。

画像は、穴だらけのTRD　AE000サイレンサー。レーシングカーのお下がりからだから既に20年は経過しているのではないだろうか。補修だらけである。

何時もユーザー車検である。

今回は、予想外のところで手間取ってしまった。それは、ヘッドライト検査。

2年前から何もしていないのでそのまま通るはず。と思っていたが、HIDを取り付けていたが、ノーマルバルブに交換し車検に行く事にした。すんなり通らないかもしれないからと思って。

しかし、バルブを付け外しした事によってもしかしたら光軸がずれているかも・・・。

一応長いドライバーを持って車検場へ。

やはりNGであった。右側が。どうずれているか聞いたが、既に次の車両が検査していたので自分のはもう判らなくなっていた。

車検場の壁に光を当てて多分低いのだろうと思い、右側のみ少し上げた。

再度チャレンジ！

右側○、左側×。なんで？？？？さっきは左はOKだったが・・・。どうダメか聞いてみた。左側も低すぎと・・・。先ほどはぎりでOKとなったようであった。左を調整した。

再々チャレンジ！

右側○、左側×。なんで？？？？どうも、逆に回してしまったようである。低すぎと言われた。

更に酷い事に、最近は、ラインへ流すのは3回までとなったようである。再度流すには追加料金がかかると言われた。900円払った。

またまた車検場の壁に光を当てて、右側と同じくらいに調整した。

4回目。すんなり合格。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８１４００ｋｍ

そんなわけで、長い時間掛かってしまった。こんなに車検場にいたのは、自分の車両では久しぶり、以前は構造変更とかでは時間が掛かったが、これはしょうがない。継続車検でこんなに時間が掛かったのは初である。

というわけで、またまた継続車検を取ってしまった。まだまだ乗る事になるのだろう～～～～～！