襤褸倫のブログ一覧

去る、09/19（月）ハチロックフェスティバルに行ってきた！！

前日から、集合時間に遅れてはいけない！というプレッシャーからか、なかなか寝付けず、寝たと思ったら一時間もしないうちに起きてしまうというのを24時位から朝3時位まで続けた。

又寝たら起きれないかも！と言うわけで、3時30分には出発～！
途中余りに早すぎるので、埠頭で休憩。そして出発～。集合場所である農家の長男さんの家に5時前に到着してしまった。
早すぎて迷惑をかけてしまってすいませんでした。

その後、皆さん集合しさあ！出発。

農家の長男さんの後ろについていくことに・・・。

はっはっ速い！！流石ターボ！！少し黒い煙を吐いたかと思うと、凄い加速であっという間に離れていく。

ってな具合で山道を楽しく走り高速へ。凄く眠くなった。寝てしまいそうだった。

無事に会場へ。暑い！！眠い！！それでも会場を一周し色んなハチロクを見学した！
すげー！！て車ばかりだった。

俺のなんか、何の取り得も無い。PS、ACが付いているというだけ。何とも普通のハチロクである。
まあ、普通が一番である。不安無く走り回れる。（年式相応の不安はあるが・・・）

お友達の、耶麻さん、やまちさんも会場に駆けつけていた。同じ4A-G搭載車に乗っているので見学に来たと言う。帰りにはスポーツランド山梨のも寄るという元気さ。

自分は、半ば寝ていた。最後の抽選も外し、じゃんけん大会でも何も貰えず・・・。

帰り道も非常に眠かった。

農家の長男さん宅を皆さんより一足先に帰ることに。

それにしても楽しい一日でした。眠かったが。

誘っていただいた農家の長男さん。当日一緒に行った皆さん。お疲れ様でした。
又、農家の長男さんには、帰り道当方のHIDヘッドライトで走行にご迷惑をおかけしました。ノーマルに戻します。

明日は、ハチロックフェスティバルである。

初めて参加してみる事となった。別に自慢するところは無いが、エントリーした。

一緒に行く方々がエントリーしていたので自分も一緒に行くならとエントリーしてみた。

何とか空きの枠に入れたようである。

と言うわけで、明日のために洗車してみた。いったい何ヶ月ぶりなんだろう？？？

車庫から出したのは、4ヶ月ぶり。5月にパワーチェックに行った時以来である。

そんなわけで明日はハチロック。今日は早く寝なければ！！

先日、09/11の事である。
ノアのドライブシャフトを交換した。リビルト品である。

なかなか左側がミッションから出てきてくれなかったが、何とかなった。

そして、ミッションオイルシールも交換した。それも左側だけ。
右側は、どうも打ち込むのに手が入りつらいのでやめておいた。交換する際には、エキパイとセンターメンバーを外した方がやりやすそうに見えるので、次回とした。

そして、ドライブシャフトを抜いた事により、CVTオイルが400cc程流れ出た。
豊田さんに聞いてみると、そのくらいの量なら走行に支障は無いでしょう！と言う事なので、その状態でCVTオイルの交換作業をお願いする事にした。

整備書を持っていないので、どのように交換するかが判らず、交換をお願いした。
何時ものカローラ2005へ電話した。ここでは出来ないとの事。
別のカローラで行ってもらう事に。
行ったら、車を預かりたいと・・・。

なんか、CVTオイル交換は、規定温度があるらしく、走行後の温まっている時は出来ないそうだ。

と言うわけで、車を預け、昨日（09/13）交換終了した。洗車もしてくれた！

さて次回は、フロントハブベアリングを交換しなければ！！！

やる事一杯有るわ～～～～～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２８８３０ｋｍ

ハチロックフェスティバルというイベントがある。

以前から知ってはいたが、このような大きいイベントに参加した事も行った事も無い。

と言うわけで、今回知り合いの農家の長男さんのところに遊びに行った際に、一緒に行かないか？とお誘いを受けたのでいってみる事にした。

そして、もうすぐなのに、今ごろ参加受付を行った。受理されるかどうかは判らないが。
農家の長男さんたちは参加していた。一緒に行って、自分だけ離れた駐車場ってのも難だなーと思い、参加受付してみた。

当日が楽しみである。


そして、昨日（9/3）何時もの車屋さんへ、お友達のウシダさんから貰ったゴミをプレゼントしてきた。
雨も落ち着いた頃行ったら、既にフェリオさんがいた。フェリオさんは、とんでもなく雨が強かった時に移動してきたそうである。

そこでの本日の話。HIDの話になって、ヘッドライト検査通らねーぞ！と言う話になり、俺のはすれ違い灯（ロービーム）だけだから大丈夫さ！と言うところから、最近では、すれ違い灯（ロービーム）での検査も行う見たいだぞという話になった。その事は知っていたのだが、いったい何時の車から？？？と言う話になり、あーだこーだ言っていて、結局平成10年車からという事だったらしい。

俺は、勝手に平成18年車からだろう！と思っていて、これまでの車検も、走行用灯（ハイビーム）での検査しか行った事が無い。最近検査を受けたのは、今年の一月、平成11年車であるスパシオの車検の時である。何時ものようにラインで、テスターの表示板に、ライトを上向きで点灯と出ていた。

上向きの検査で、不合格となった場合に下向きの検査を行うような事も書いてあった。良くわからん。
これから、車検の時は、ノーマルバルブも持っていこう！ってか、最初からノーマルを付けていけば良いのか！！

おしまい。