襤褸倫のブログ一覧

本日。
ボロリンターターボの車検に行ってきた。
書類をそろえていざラインへ！

！！！ライト右×！！！ラインのおっちゃんに、どうだめだったか聞いた。
右が少し低いねと。左は丸だった。

右のみ調整し再度ラインへ。

そしたら、「総合ボックス寄ってきた？」と聞かれた。「いや！」と言ったら、寄ってきてください。と。
はぁと言ったら、「車前出して待ってて下さい。」と言って、ボックスへ書類を持って行ってきてくれた。

面白い紙が付いていた。



最近は親切にこんなもんをくれるんだ～！ってあれ～～～！両方だめになってるわ！右しか調整してないわ～～～！一回損するかも知れんわ～！どないしよ～～～！先に貰っておくべきだった！！！



でも少しだからあの手で行くか！

ってなわけで、二度目で無事終了～～～！！！

タバコタイム二回、コーヒー&タバコタイム＆トイレタイムを入れて一時間も掛かってしまった。

このところライトで引っかかること多いわ～！何でだろう？？？フロントバネへたったか？それでも9cmあるが。

ボロリンターターボの車検が近づいた。

車検の準備で、オイル交換＆オイルフィルターを交換。
ワイパーゴムも交換。

このワイパーゴム探しに少し苦労した。
厚みを測ってなかった。
これは、トガーラさんから頂いたしゃれたブレード。何の車種かわからない。とりあえず長さは測った。
650と475。
幅が・・・。8.6mmの物、8.0の物、6mmの物。650は三種類、475は二種類。
エイヤーで8.6mmにした。これが一番安かった商品だから。

結果大正解。

近所の車やに自賠責を払いに行った。又値段上がっていやがった。
洗車したかったが出来なかった。

金曜日までに、洗車機にかけてこよう～！そして何時ものユーザー車検！下回り塗装は、先日何時も行っているスタンドでリフトを借りてあげて塗った。





Mobil　1　0W-40　3L、K&Nオイルフィルター　97144km

先週のことである。
ボロハチの電動ファン制御は、ピボットの水温計から出力を取りリレーを動かしている。
水温連動はファン一つ。
エアコン作動時は低速で二個動く。
リレーが壊れたら・・・。
イーマネージアルティメイトには、リレーコントロールが出来るとある。
これを使用し、制御をダブルにしておこう！
と言うことで配線作成。
なんだかんだかかってやっと完成！
イーマネージの出力で、ファン二個低速回転。これに水温が入るとファン二個が高速回転。
水温の落ちが早いわ！
もっと早くやっておけばよかった。
これから寒い冬には必要無いかもだ。

92237km