襤褸倫のブログ一覧

2016/11/27のことである。

ノアのエアコンフィルターと、エアクリーナーを交換した。

どちらも約一年の使用。

結構色も変わっているもんだ。ほこりも・・・。

ボロハチはエアクリーナーないが、コンナン吸い込んでいるんだー。まーしょうがない。

また来年交換だ。

ボロリンターターボを手放そうと思う。

諸事情により・・・。

調子良いのだが・・・。

誰か買ってくれるなら、詳細はブログへのメールや、この記事へのコメントなどで！

SPRINTER　SEDAN　LXビジネスパッケージ　ターボ　6MT　AC/PS（4E+ターボインタークーラー、パワー：130ps、トルク：20kg）

EE111改　（動力伝達装置AT→MT、制動装置リアドラム→ディスク）

エンジンオーバーホール後約11万キロ（メーター実走行）

車自体の走行距離はメーター走行距離プラス約2万キロ

無事故（左リアテールランプ付近板金修理。バックしていてパチンコ屋の柱にあてた）

サーキット走行なし

2016年11月06日のことである。

ドリパで行われたバボ走に参加してきた。

前回までに皆さんに意見をもらった箇所を、自分なりに変更してみた。

さて、どんな走りになるのか？

ん！ん！んんんんんんんんんんんｎ～！

良く曲がる！曲がりすぎるかも！

それにしても前回と今回で車の動きが違いすぎる。

でもこっちのほうが楽しい～～～！！！

なんか、いい感じになってきた！というところで時間。

さて次。なんかいい感じになってきた！というところでタイヤ終了。

次のタイヤは訳判らん大陸製。

こんな鈍感な俺でもわかるタイヤのよれ。こんなに感じるのか？

タイヤがよれてから流れ出す。そのタイミングがうまくつかめずカウンターが遅れる。スピンする。

でも楽しい。

今回は前回よりも楽しかった。

ご意見を下さった皆さん。本当にありがとう！

そして、今回もこんな俺に皆さんいろいろ教えてくれた。

本当にありがとう。

酸化された皆さん、主催の皆さん。オツカレサマデシタ。

皆さん、次回もこんなおじさんにご意見をたくさん下さい！

画像は、さく兄さんとこからもらいました。ありがとうございます。

イノッチさん、動画ありがとうございました。

次回も楽しく頑張ろう！！！

本日は、明日の準備のためアストロへお買い物。

昔こんなの持っていたのにどこに行ったんだろ～？

というものを買った。

今日の買い物の品が明日は登場しないことを祈る。

そう。明日はドリパへ遊びに行くのである。

先週の三河は結構楽しめた。

その時、リアをダートに落とし、マフラーステーが割れた。太鼓部の肉が薄くてうまく溶接できなかったがくっついているようだから良しとしよう。

フロントもダートに落とした。リップがまた曲がった。適当に直してOK。

エンジンオイル、オイルフィルターを交換。

さー。明日も楽しくドリフト出来るか？

前回はどアンダー師匠となってしまったが、今回はいかに？？？

明日酸化される皆さん。よろしくお願いします！

106776㎞　モービル1　0W-40　3.5L