襤褸倫のブログ一覧

2018/01/28（土）

エブちゃんの右側スライドドア下部のベアリング部分を交換した。

左側は、車両購入時にはベアリングが壊れていたために、交換してあった。左はついでに、イージークローザーも取り付けてあるため軽くドアは閉まる。

ってか、クローザーがいらないくらいに軽く閉まる。やはり動きが良いからか？？？

という訳で、右側も交換した。こっちはクローザー無し。

しかしこの部品高いわ。ベアリングだけ欲しいのに、ステーまでのassyとなってしまう。まあしょうがない。

でも交換して正解であった。軽くなり、閉りも良い様である。



次、右側フロントドアのスイッチのカバー部分が裂けて、スイッチがむき出しに。ゴムのカバー部分だけほしかったがこっちもassy交換となる。まあこちらは安いから良いけど。



で最後に、プラグを交換。

デンソーのイリジウムパワーである。約2年使用した感じはまあいい感じであった。



エンジンノーマルだし。制御もノーマル。これ最高！

で知り合いの解体屋に行って、ゴミを捨てた。そこで、ボルボＶ７０が。そいつのラジオアンテナを頂いてエブへ装着。少し長くなったが、ラジオの入りは改善されるんだろうか？

これからも、頑張れエブ！

３８８７３ｋｍ



でその後、サク兄さんのガレージで作戦会議。6人おやじ衆で怪しい会話。イロエロな話が出来て楽しかった。

昨日から、ノアのドラシャ交換を実施した。

まず、右側。

オイルが出てくるので、車を思いっきり斜めにして抜いた。

ちょっとで済んだ。

しかし、エンジンサポートベアリングのサポート部がリビルト品に付いていない！

あらーとリビルト屋へ問い合わせ。

外し方を教えてもらって、移植して、取り付けた。

オイルシールも交換した。これもまた打ち込みが面倒であったが何とか終了。

スタビリンクも交換した。

昨日はここまで。

そして本日、左側。

叩いて叩いて、抜けない。

近所の人が、自分のハンマーより大きいものを貸してくれた。

叩いて叩いてやっと抜けた。

しかし！こっちも右側の時以上に斜めにしたが、オイルがだらーっと。

急いでリビルトシャフトを取り付けた。よてこちら側は、オイルシールは交換できなかった。

なんやかんやで、オイルは３００ｃｃほど抜けた。

トヨタに聞いたら、誤差範囲ですよ！そのままでも問題は無いと思いますが、違和感を感じたら来てくださいと言われたのでそのままにしよう！

ついでにエンジンオイルも交換した。

トヨタ純正　5w-30　4L

頑張れノア！

２１１５８５ｋｍ

2018/01/07　エブちゃんエンジンオイル交換を行った。

オイルフィルターも交換した。

この後、娘を送っていく予定であったが、ドタキャンされた。

トヨタ純正　5W-30　3L

DJ　オイルフィルター

３７８１６ｋｍ

2018/01/04

娘が帰ってきていて、用事は無いと言っていたので、犬を連れて出かけてきた。

清里へ行ったが、まー寒かった。

真昼間からー５℃。

夜はー１０℃にはなるそうだ。

寒さに震え帰ってきた。

そして、01/08に仕事だったが、色々あり、昼で終わったので、そのまま娘をアパートへ送ってきた。

まあ疲れたわ！