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排気温度計の記事でコメントいただいた件
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＞私も参考にさせて頂いてほぼ同じ3番付近に取付したのですが、130-140km/h程度で巡航しているところから軽くアクセルを踏み込むだけでDefiのメーターで850-900℃を超えてアラームが鳴り、外気温が20℃行かない程度の昼間でも160km/hくらいの巡航で950℃を超えて1,000℃近くまで上昇して焦りました。ちなみにDefiのメーターのアラーム以外に異常は全く感じられませんでした。
排気温度センサーの取付位置が排気口に近すぎるのではないかと思ったのですが、お写真の位置でそういったことは起こっていませんでしょうか。
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参考までに写真アップします。

高速巡航　距離１５０km程度
街乗り渋滞多し２００km程度
後に
全開加速をお試し数回（フル加速３速レッドゾーン近くまで）

した後の写真です。
ブースト計と排気温度計をピークホールドのメモリー表示してます。

８３０℃くらいでしょうか。ブーストは０．９ですね。
サーキット走行後もこんなもんだったと思います。

排気温度計が正しい数値を示してるのでしたら、、、やはりその温度っぷりは危険だと思いますです。