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  7. 20110709　帰ってきたグラちゃん★ [ミヤコ]
北関東最弱AT WRX

ミヤコの"グラちゃん" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

20110709　帰ってきたグラちゃん★

投稿日 : 2011年07月10日
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1週間で定位置（旦那のハイエースちゃんのお隣ｖ）に帰ってきました、グラちゃん★

そして息子の「また扇風機生活か～」の言葉が心臓にジャストヒットでぐさりときましたが、おかぁさん負けないｯｯｗｗｗｗｗ



運転席側フェンダーもきれいになったし、バンパーも新しくしました、カンガルーバーもＳＯＮＩＣさんからの救援物資できれいに補修♪
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つやつやのきらきらで涎が止まらないｗｗｗｗｗ
相変わらず美人だ、グラちゃん←真顔
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天井の塗装劣化パゲも再塗装で、きれいにつるつるｖｖｖｖｖ
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ダクト部分の色褪せも再塗装でピカピカ艶々ｖ
もうたまらん、ほおずりしてぇ←洒落にならんほど熱くなってるので、ほおずりしたらひどい目にあう
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あと、マッドフラップも追加(・∀・)♪

・・・・・・青とシルバーと赤・・・・・ガンダムを連想させます、ＪＫ。

夏タイヤはブロンズホイールだからいいけど、冬の純正ゴールドホイールが洒落にならないぐらい派手な組み合わせになりそうなカラーリングですよっ！
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後ろから見るとこんな感じｖ

・・・・・・・主婦車に磨きがかかりました♪
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リアのマッドフラップと地面の隙間がそんなにないような気が・・・・(・∀・；)
えーと、油圧ジャッキ+ウマ、工具箱を下ろしてお尻軽くしたらいい感じの隙間になるのかしらｯ?
それともインチアップしろとの神からのお告げ?今、16インチのホイールで、205/55だから、次タイヤ買うときは205/60とかにすればいいの?教えて、偉い人ｗｗｗｗ

そして震災で道が荒れてる茨城では、時々アスファルトでずりずりｯとやります！コンビニの駐車場でもざりっとしたぉ！
リアのマッドフラップは消耗品と把握！
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お約束のようにスペアタイヤケースは物干し場ですよｯ！
   

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タグ

マッドフラップは主婦のたしなみ

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この記事へのコメント

ノイエ汁
2011年7月14日 0:16
偉くはないけど・・・(笑)

ＷＲＸ系中～後期の16インチの標準サイズは205/50-16です。
前期の15インチは195/60-15だったかと。

ということはすでにグラちゃんは外径大きめになってるかもしれませんねー。ってグラちゃんのサイズ設定を知りませんが・・・ミッションやデフのギア比はＧＦのＡＴ車と同じと思われるのでタイヤサイズも同じだと思いますヨ

リヤのマッドフラップは輪止めに勢いよく逝っちゃうとタイヤと輪止めの間に挟まってバンパーを引っ張り、最悪、バンパー脱落しますのでご注意を！
コメントへの返答
2011年7月16日 0:22
偉いですｙｏ！もしくはｴﾛｲｗｗｗｗ

グラちゃん標準は205/60-15、オプションの16インチだと205/50-16だったかと・・・・グラちゃんはもともとくっついてたのは、205/60-15ですた(・∀・)♪
そしてそこから考えると、すでに外径大きめですな・・・・しかしこの径がしっくりきているのですｗ

＞最悪、バンパー脱落しますのでご注意を！
うへ。バックはゆっくりしかしない（背後が見えなくて怖い）一般主婦なので、バンパー脱落はしないかと！
つか、グラちゃんのバンパーは中の鉄棒のおかげでなかなか落ちないかもです(・∀・；)

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