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ちっちパパの愛車 [スバル エクシーガ]

パーツレビュー

2014年6月12日

ノーブランド 2in1ショートパイプ  

評価:
5
不明 2in1ショートパイプ
 GDBのツインスクロール用等長エキマニをシングルスクロールのエクシーガに装着するには、エキマニからタービンまでの間で2本のパイプを1本にしなくてはなりません。通常、プレジャーレーシング製の2in1タービンサポートなどを装着して1本化しますが、このショートパイプがあれば、タービンサポートを交換せずにエキマニの等長化が実現します(タービンサポートまで行くと工賃が雲泥の差です)。
 どこのどなたが製作したかはわかりませんが、良く考えられた一品です。GDBのエキマニはBP5・GRBの等長エキマニ、エクシーガ他の非等長エキマニと比べるとアウト側が短く、ちょうどその短い部分に収まる寸法です。作りは若干粗いところもありますが、おまけ程度の遮熱板も付いており、許せる範囲だと思います。消耗品と割り切って、次の対策を考えつつ、使って行こうと思います。

関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/658553/blog/33296305/
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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この記事へのコメント

2014年6月13日 0:09
これは凄い部品ですね。
初めて見ました。

こういうアプローチが
パーツ流用改造の神髄って感じで
作った方の執念を感じます。

コメントへの返答
2014年6月13日 21:07
こんばんは。

SG9などで同様のパーツを使用されている方がみんカラにて散見されます。
当初、GDBのエキマニだけ使い、捨てるつもりだったのですが、製作に意外とコストが掛かっていそうで(ツインスクロール用とシングルスクロール用のタービンサポートの双方を利用している)、O2センサー取付ナットが溶接されており、プチ遮熱板が付いていて、製作者の熱意が伝わってきた(長さと角度が絶妙です)ので、使用することにしました。

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初スバル車オーナーになりました「ちっちパパ」です。三児のパパです。ちなみに「ちっち」は、長女の愛称です。よろしくお願いします。
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