リヤーブレーキ　オーバーホール

ダストブーツが破れたので交換・・・と気楽に考えて手をつけたらエライ事に！
何とシール類全部アッセンブリ・・６千なにがし・・えええ！

この際だからオーバーホールです。

全部バラした状態です。

この作業で一番の難関・・・サイドブレーキの自動調整部分。　これを抜くのも入れるのも超大変・・スナップリングがシリンダーの底に有りパットホルダーが邪魔して見難い上に普通の工具じゃ役に立たない。専用工具が無いとホントに厳しい。

パットホルダーを外したくなるけど、くれぐれもパッドホルダーを外すなんて事はしないように！　まあ５角ボルトだから普通じゃ外せないはずです。
万が一外したらキャリパーはアウトですよ。

交換したシール類（片側だけでこの数）
結局、ピストンのダストブーツ１個がダメだっただけでした。（やるんじゃなかたヨ）

ピストンのシールに表裏があるはずなんだけど、どう見ても解りませんでした。
仕方ないので見当で装着してしまいましたが液漏れが心配です。

組み上がり。
結論・・二度とやりたくない。（専用工具が無いと修理屋さんでも工賃が割に合わないのでは？）（指導いただいた○ミットの○柳さん・・正常に修理出来ていないのを見かけるよと・・）

最後になりましたが、止める訳にはいかないので、作りました専用工具。

細長いラジオペンチ・・バーナーでアブって曲げて、先端をスナップリングの穴に合わせて削る。
♂♀のネジ・・・・・・６条ネジに付帯するスプリングのコンプレッサー。右側の１２ｍｍのボックスと一緒に使いました。