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EVを導入するのには、太陽光発電、V2Hなどの、住設も否が応でも考慮せざるを得ない。そこに、補助金が絡むのでややこしい。中途半端な設備を導入すると、間違いなく後悔するので、良く考えてほしい。
尚、マンションでの所有は、環境が整っており、駐車場が確保できていれば、問題ないと思われる。
わたくしは、戸建、近隣に無償充電施設あり。

辛口に記載した部分を加味しても、今後益々売れてしまう、供給が追いつかない困ったクルマ。

自己満足な車なため、誰にもお勧めしません。
わたくしは大満足していますが、乗り手がどう感じるか。

本日、発注したにも関わらず、当家に導入が遅れている、発注先のベンダー様より、メーカーのニチコンから、標記の供給状況を詳らかにする文書の添付メールが届きました。。
2020年のV2Hの販売実績は、概ね2,550台。
そのうちニチコン製は7割？
で、他サプライヤーへのOEMを含めると、ほとんどニチコン製。。
今年度の、温暖化対策への国費投資額は非常に大きな物となりましたが、発注数もマン単位に増加していることと思います。
早い話、来年初の一月末に設置実績報告が提出できそうにないので、キャンセルするなら早めに受けるよ。。と。
円安、エナジー高、イフンレと。今後の経済情勢は何処へ向かうのでしょうか。
不足を言い訳にされている、パワー半導体は、来年には落ち着くとも言われていますが、果たしてどこに着地点を見出すのでしょうかねぇ。。