アルchuのブログ一覧

どうやら中程度、もしくは要注意のうつ初期状態の模様。

休まる場が無い、周りが足を引っ張る。と考える自分がいる。
確かに物理量で計算すれば誰が見ても異常な状況下におかれているが・・・
そんな精神状態には普通はならないと思う。

ただ一瞬気を抜いたら抜け殻になってしまいそうな自分を気力で抑え込んでいる。
こういった状態はある程度は精神力でカバーできるのは分かってるが・・・
そろそろ色んなことを同時にこなすのがきつくなってきた。

ふっと何かが抜けたときがハイリスク。
なんとなく攻撃性が表面化するんだろうな・・・
議論にしても、行動にしても。
「やれるもんならやってみろ！○○○○が！」とあと一歩で言うとこだった。

一回病院行って見るとしますかね・・・

会社の同僚が新型86（ZN6）を購入。
色々と皆であーだこーだと勝手に部品を調べて
「買いましょうよ～」というのが日課になっています。

しかし。しかしですよ。このネーミングが曲者。
ネット検索するとAE86と86がごっちゃになって出てきます。

しかしZN6で検索すると一気にヒット率が下がるという・・・

これってちゃんとT社側は考えていたんでしょうか・・・

外野の私でさえちょっとイラっとするのですから、
本当のAE86乗り、ZN6（86の方）乗りの方はそれぞれ
フラストレーションがたまっていることでしょう。

せめて前方一致になるようなネーミングは避けて欲しかったと思う
今日この頃。

はい。買っていません（金力不足・・・）ので
そんなこと言う権利はありませんがね（笑）

色々やってますが、
正直本当に正しいやり方がいまいちわからんのです。

前後のセンタージャッキポイントで上げても
サイドのジャッキポイントにウマをかける際に、
アルテッツァのサイドのジャッキポイントの耳？が
極端に深い（長い）ため、一般的なウマのアタッチメントだと
深さが足りなくて耳がつぶれてしまいます。

APに行っても「これ以上深いのはありません」と言われてしまったし・・・
VOXYは浅いからぜんぜん問題ないのになんでアルテッツァだけ・・・

今のところ耳にダメージを与えずに受けられるのは純正のパンタだけ・・・

みなさんどうやってるんでしょう？

ウマとかアタッチメントのメーカーや種類、
かけている場所とかどうされているんでしょう・・・・

取引先の課長が心の病に倒れました。
どこの世界も同じだと思いますが、
価格、納期競争に加え、ひとつ何かにつまづく毎にひとつ二つと
基準、規定が増えていき
自分自身の首を絞め上げていきます。

Aというトラブルの本質だけをとらえたA'という基準ができれば良いのですが、
そんなに物事はうまくいきません。
あたらしくできるA'はそれまでうまくいっていたB、C、Dにも影響が及び
あらたな被害者を生み出します。今までやれたことが出来なくなる・・・

その被害を受けずに良い感じに物事の上っ面だけをつまんで
きた人たちが良い感じに昇進して上に立っていますが、
その大変さが理解できないため、部下の首を簡単に絞めてきます。

正論で”やりなさい”というのはすごく簡単。やる方は地獄です。
１＋１＝２です。のような一瞬目を疑うような報告を
あちこちに"作品"として出すわけです。
あたりまえのことを報告するのに何時間もかけて資料を作って
偉い人たちの「あ、そう」の一言を頂くわけです。心のダメージは計り知れません。

そしてそんなんだから、狭くそこそこ深く（本当の深い経験は出来ない）の
キャリアしか身に付かないため、
上層部からの評価は上がらず、当然上に上がれない。
結局昔の人がいつまでも世代交代することなく、居座ることになってしまう。

悪循環です。

優しい人ほど心が壊れていく。
お人よしではやっていけない。

他人の手柄を堂々と自分の手柄として主張できるような人間しか
生き残れないのだろうか？

まだかなまだかなー。