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2012年04月16日

地球５周分

　今日はお休みですが、ディーラーマンとして働くのも残り数日となりました

　自分の担当客の引継ぎやあいさつ回りに奔走してますがそんな中昨日査定した自分のプライベートカーと同じ30系エスティマ

　その走行距離にビックリ

　21万1676キロ

　一瞬、2万台かと思いきやケタが一つ多かったです…ガソリンエンジンの乗用車でこの距離はすごいですね

　しかし、エンジンなど異音や不自然な振動もなく静かで快調そのもの

　2AZエンジンって若干モッサリしててお世辞にも気持ちの良いエンジンでもないですが、やっぱり耐久性はピカ一ですね

　中古市場見てても30エスティマって10万キロ超えでもそこそこの値段が付いてますし、中には15万キロ超のタマもちらほらありますが納得な気がします

　そしてこのエスティマ、この走行距離でも商品中古車として値段が付く査定結果になったのがビックリです

　うちのエスティマで現在10万3000キロ…まだこのエスティマの半分ですね

　ちゃんとメンテなどしっかりして、これくらいまで乗れるよう大事にしようと思います

　おまけのマニアックネタ

　何気なく録画してた金曜ロードショーのコナン君の映画

　見ててマニアック魂がピクリ

　

　このトラック、ギガが描かれてますね

　バンパーの形状から平成16年排出ガス規制適合車のPJ-モデルで3軸高床なので、型式PJ-CYL51系ですな

　ナンバーが中板みたいなサイズなのを除けば、ミラーステーの形状や純正のドラッグフォイラー、グリル周りなど忠実に描かれてますね

　PJ-ギガの箱型マフラーもプレスラインまでしっかり、本来ISUZUのロゴがある部分はスポンサー？に配慮してかないですが

　それにＧカーゴ標準の3段サイドバンパーもリアルですし、アオリ蝶番やセイコーラック、ペラシャやデフ玉、マーカーまで描かれてるのがマニアックです

　とまぁ、ここまで描き込まれたトラックにうれしくなったオイラでした

　だいたいアニメとかマンガに描かれてる車って実在しないようなテキトーなのが多い気がするので…

　映画作った人もこんなマニアックな考察するヤツがいるとは思ってないでしょうね

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Posted at 2012/04/16 20:53:50

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この記事へのコメント

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tane403 2012年4月16日 21:11 こんばんわ 21万キロですか！すごい距離走ってますね～～我が家のWISHはどれほど走ってくれるのかなぁ？？コナンのはそんなに細かく書いてるんですか！作者の方が実はトラック大好きな方だったりするかもですね！	コメントへの返答 2012年4月23日 20:22 こんばんわ～ウィッシュも一度14万キロ走った先代前期型を査定したことあるので、まだまだ活躍してくれそうですねですね～地味にいろいろ絵がリアルなので見てて面白いですね
建設屋利幸 2012年4月16日 21:30 僕の会社にはスズキの軽バン２台（１台はオートマターボ）とも２２万キロ超えても今なお現役っす。エアコンもよく効くし。日頃のメンテしっかりしたらいくらでも走れるってことですよね。ちなみに会社のパジェロは３５万キロ超えました。ふそうFVは１４万キロですが… 僕は初代エスティマの製造番号３ケタ台を乗ってましたが、１８万キロで室内の電気系統が全てダウンし、廃車になりましたが、エンジンは絶好調でした。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:27 頑丈ですよねぇ油脂類の管理と定期的な消耗品の交換などメンテを徹底してれば、ホントいつまでも乗れ続ける気がしますね♪ 特に数々の歴史的文化遺産車両に関わられてる利幸さんが仰られると説得力あります(笑) 天才タマゴにお乗りだったんですか♪ TCRも今でも色褪せないデザインですし、マニアックなエンジンレイアウトがいいですよね
じょん♪。 2012年4月16日 21:45 このギガに気づいた君がすごいわ！	コメントへの返答 2012年4月23日 20:27 そこは抜かりないですよ(≧ー＾)ｂ
カワトラ 2012年4月16日 22:11 現行だとCVTですし、ミッションが逝くと厄介ですが、先代は4AＴでしたので耐久性はこちらの方が上かもですね。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:31 やっぱり、構造的にシンプルな方が耐久性は上でしょうしね～現行のCVTの滑らかな加速も魅力ですが、永く乗るならこっちの方が都合いいかもですね
音鉄(おとてつ) 2012年4月16日 22:12 お久しぶりです。最近のアニメはかなりリアルな車多いですよ。アニメでエルガを見てびっくりでした。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:33 お久しぶりです♪ そうなんですか!! 昔見たコナンでキュービックなんかも出てきてた気がしましたが、やっぱり実在の車が出てくるとうれしいですねしかし、エルガとは…初期型のKL-でV8サウンドまでちゃんと再現されてたら最高です(笑)
Tomo747 2012年4月16日 22:23 こんばんは☆ 僕も見ましたが、僕の好きなとある深夜アニメで出てくるCGにパターンが似てますｗちなみにそちらには架空の輸送トラックとともに先代フォワードが登場します。ノーマルなのにマフラーの音がヒュルヒュル言ってるのが気になりますが(^_^;) ちなみに自分が分かった範囲で博士のビートルはもちろん、パトリオット、パレット、クラウン、あとキャンターっぽいのも登場してたように思いましたｗエライ事なってた電車も実在の車両でしたし。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:49 こんばんはアニメはドラえもんとコナン君とサザエさんくらいしか見ないのですが、他のも見てみたくなりましたねフォワードとは…ギガといい、上の音鉄さんが仰っておられるエルガといいいすゞ押しですね(笑) さすがにエンジン音まではリアルに再現されてないんでしょうかねいろいろ出てましたよねぇ♪ 先代ｂBや先代ステップワゴン、30エスティマ、70ノアなんかもいましたね～見てて楽しめました(笑)
まるsan 2012年4月16日 22:38 きっと、作者はいすゞファンなのです（笑）箱型マフラーに「ISUZU」マーク入ってて欲しかった～！	コメントへの返答 2012年4月23日 20:50 おお、だと嬉しいですね♪ スポンサーの関係でしょうかね～あとはフロントガラスの下の黒帯にISUZUのエンブレムがないのも残念です(笑)
冒 2012年4月16日 23:20 どうもです～(^o^) 　お仕事お疲れ様ですm(_ _)m 色々と大変だとは思いますが、頑張って下さい(^o^) 　エスティマ君…凄いですね(^o^) 冒のデリカ君でも20万㌔ちょい超えなのに…さっすが～っとしか言えないです(+o+) 　おっ!!れおさんも気付きましたか?? このギガ冒も見入ってしまいました(^o^) やっぱりトラック好きだと細かい所とか見入ってしまいますよねｗ(^_^)v しかも波板ウイング車ですよね～(^_^) 本当に色々と細かくてビックリしちゃいましたｗ冒も録画してその部分だけスロー一時停止、戻し、再生、スロー等とやってしまいました(^_^;;) サイドミラーも細かくアンダーミラーまで付いていますし、リアタイヤのホイールやハブの特徴も凄いでてますよね(^_^) 　ちょっと前に北海道放送でトラックヒッチハイクで北海道から出る的な番組をやっていまして、それに出てくるトラックに見入ってしまう事も多々…(^_^;;) 　れおさんと知り合ったのも軽トラやトラックが初めでしたよね(^o^)	コメントへの返答 2012年4月23日 20:57 どうもです～ありがとうございますすごいですね、デリカ20万超えですか!! やっぱり北海道ですと1日に走る距離も伸びそうですしね～自分と同じことしてますね(笑) ホント、リアルで見入っちゃいましたよで、ついつい逆に実車と違うところのあら探しとかしちゃったり… やっぱりテレビでトラックとか映ると反応しちゃいますよね～
まーしぃ。 2012年4月17日 7:12 セイコーラックが見えませんが・・・ってか、コナン小さすぎない！？高床の車って身近に無いからピンと来ないけど、こんなもんなのかね？	コメントへの返答 2012年4月23日 21:07 すいません、勘違いでアルミブロックの支柱を見間違えです(滝汗) どうなんでしょうねぇ…だいたい高床用の22.5インチタイヤで1メートル数センチほどですが、小学生のコナン君と比べてどうなんでしょうかね？
身のもん太 2012年4月17日 15:18 トヨタ車って呆れるほど丈夫ですからね。伯父のJZX90は24万キロ以上を走ってますが、全くのノントラブルです。オイル交換も満足にしていないのに、壊れる様子がまるでありません。海外の紛争地帯でもトヨタ車は頑張っていますが、そういった耐久性の高さも関係しているんでしょうね。	コメントへの返答 2012年4月23日 21:12 ですねぇ、いろんな車査定して再確認しましたし、街中での旧式車の残存率を見てもトヨタの車の頑丈さを認識しますね中でも90系の三兄弟はその代表格ですからね一番新しくても96年式と16年オチになりますのに、未だ結構見かけますしね… しかし、24万キロはすごいの一言ですここまで乗ってもらったら車も本望でしょうねやっぱり中古車の輸出でもトヨタは特に人気らしいですし、耐久性は世界中の人が認識してることと思いますテレビなんかで海外の映像見てても日本から輸出されたっぽい、旧いトヨタ車が映ってたりしますしね
･タマ･ 2012年4月19日 6:50 おはようございまぁす♪ 乗用車で21万キロ…ヤバすぎますねぇ(^_^;) やっぱしっかり手入れすれば愛車も長持ちするんすね♪♪ 僕も見習わなきゃですなぁ♪ コナンは僕も見ましたが車がホントにリアルでしたよねぇo(^-^)o	コメントへの返答 2012年4月23日 21:15 こんばんわ～ですよねぇ、ガソリン車でこれだけもてばアッパレという感じです(＾＾) ホント、うちの同い年のエスティマもこれくらい長持ちさせないとと思いましたよついつい本編そっちのけで車が気になっちゃいました(笑)

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建設屋利幸 2012年4月16日 21:30 僕の会社にはスズキの軽バン２台（１台はオートマターボ）とも２２万キロ超えても今なお現役っす。エアコンもよく効くし。日頃のメンテしっかりしたらいくらでも走れるってことですよね。ちなみに会社のパジェロは３５万キロ超えました。ふそうFVは１４万キロですが… 僕は初代エスティマの製造番号３ケタ台を乗ってましたが、１８万キロで室内の電気系統が全てダウンし、廃車になりましたが、エンジンは絶好調でした。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:27 頑丈ですよねぇ油脂類の管理と定期的な消耗品の交換などメンテを徹底してれば、ホントいつまでも乗れ続ける気がしますね♪ 特に数々の歴史的文化遺産車両に関わられてる利幸さんが仰られると説得力あります(笑) 天才タマゴにお乗りだったんですか♪ TCRも今でも色褪せないデザインですし、マニアックなエンジンレイアウトがいいですよね
じょん♪。 2012年4月16日 21:45 このギガに気づいた君がすごいわ！	コメントへの返答 2012年4月23日 20:27 そこは抜かりないですよ(≧ー＾)ｂ
カワトラ 2012年4月16日 22:11 現行だとCVTですし、ミッションが逝くと厄介ですが、先代は4AＴでしたので耐久性はこちらの方が上かもですね。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:31 やっぱり、構造的にシンプルな方が耐久性は上でしょうしね～現行のCVTの滑らかな加速も魅力ですが、永く乗るならこっちの方が都合いいかもですね
音鉄(おとてつ) 2012年4月16日 22:12 お久しぶりです。最近のアニメはかなりリアルな車多いですよ。アニメでエルガを見てびっくりでした。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:33 お久しぶりです♪ そうなんですか!! 昔見たコナンでキュービックなんかも出てきてた気がしましたが、やっぱり実在の車が出てくるとうれしいですねしかし、エルガとは…初期型のKL-でV8サウンドまでちゃんと再現されてたら最高です(笑)
Tomo747 2012年4月16日 22:23 こんばんは☆ 僕も見ましたが、僕の好きなとある深夜アニメで出てくるCGにパターンが似てますｗちなみにそちらには架空の輸送トラックとともに先代フォワードが登場します。ノーマルなのにマフラーの音がヒュルヒュル言ってるのが気になりますが(^_^;) ちなみに自分が分かった範囲で博士のビートルはもちろん、パトリオット、パレット、クラウン、あとキャンターっぽいのも登場してたように思いましたｗエライ事なってた電車も実在の車両でしたし。	コメントへの返答 2012年4月23日 20:49 こんばんはアニメはドラえもんとコナン君とサザエさんくらいしか見ないのですが、他のも見てみたくなりましたねフォワードとは…ギガといい、上の音鉄さんが仰っておられるエルガといいいすゞ押しですね(笑) さすがにエンジン音まではリアルに再現されてないんでしょうかねいろいろ出てましたよねぇ♪ 先代ｂBや先代ステップワゴン、30エスティマ、70ノアなんかもいましたね～見てて楽しめました(笑)
まるsan 2012年4月16日 22:38 きっと、作者はいすゞファンなのです（笑）箱型マフラーに「ISUZU」マーク入ってて欲しかった～！	コメントへの返答 2012年4月23日 20:50 おお、だと嬉しいですね♪ スポンサーの関係でしょうかね～あとはフロントガラスの下の黒帯にISUZUのエンブレムがないのも残念です(笑)
冒 2012年4月16日 23:20 どうもです～(^o^) 　お仕事お疲れ様ですm(_ _)m 色々と大変だとは思いますが、頑張って下さい(^o^) 　エスティマ君…凄いですね(^o^) 冒のデリカ君でも20万㌔ちょい超えなのに…さっすが～っとしか言えないです(+o+) 　おっ!!れおさんも気付きましたか?? このギガ冒も見入ってしまいました(^o^) やっぱりトラック好きだと細かい所とか見入ってしまいますよねｗ(^_^)v しかも波板ウイング車ですよね～(^_^) 本当に色々と細かくてビックリしちゃいましたｗ冒も録画してその部分だけスロー一時停止、戻し、再生、スロー等とやってしまいました(^_^;;) サイドミラーも細かくアンダーミラーまで付いていますし、リアタイヤのホイールやハブの特徴も凄いでてますよね(^_^) 　ちょっと前に北海道放送でトラックヒッチハイクで北海道から出る的な番組をやっていまして、それに出てくるトラックに見入ってしまう事も多々…(^_^;;) 　れおさんと知り合ったのも軽トラやトラックが初めでしたよね(^o^)	コメントへの返答 2012年4月23日 20:57 どうもです～ありがとうございますすごいですね、デリカ20万超えですか!! やっぱり北海道ですと1日に走る距離も伸びそうですしね～自分と同じことしてますね(笑) ホント、リアルで見入っちゃいましたよで、ついつい逆に実車と違うところのあら探しとかしちゃったり… やっぱりテレビでトラックとか映ると反応しちゃいますよね～
まーしぃ。 2012年4月17日 7:12 セイコーラックが見えませんが・・・ってか、コナン小さすぎない！？高床の車って身近に無いからピンと来ないけど、こんなもんなのかね？	コメントへの返答 2012年4月23日 21:07 すいません、勘違いでアルミブロックの支柱を見間違えです(滝汗) どうなんでしょうねぇ…だいたい高床用の22.5インチタイヤで1メートル数センチほどですが、小学生のコナン君と比べてどうなんでしょうかね？
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･タマ･ 2012年4月19日 6:50 おはようございまぁす♪ 乗用車で21万キロ…ヤバすぎますねぇ(^_^;) やっぱしっかり手入れすれば愛車も長持ちするんすね♪♪ 僕も見習わなきゃですなぁ♪ コナンは僕も見ましたが車がホントにリアルでしたよねぇo(^-^)o	コメントへの返答 2012年4月23日 21:15 こんばんわ～ですよねぇ、ガソリン車でこれだけもてばアッパレという感じです(＾＾) ホント、うちの同い年のエスティマもこれくらい長持ちさせないとと思いましたよついつい本編そっちのけで車が気になっちゃいました(笑)

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