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2012年11月04日

19歳

　友人の結婚式の関係で実家の方に帰って来てましたので、久々にハイゼットを動かしてみました

　結婚式の二次会の後、実家から30分の所で開催されてた軽トラのオフ会の前夜祭に行くつもりでハイゼットで出掛けましたが、長引いて参加出来ず…

　せっかくお誘い下さいましたみん友のじょん♪。さんもうしわけございませんでした

　そしてこのハイゼット、初度登録は93年の11月ですのでこれで丸19年になりました

　中古でうちにやってきたのは98年なのでうちで乗り出してからは14年ではありますが…(＾＾;)

　とりあえず、この車を人間でいう成人である20歳を迎えさせるのが目標でしたが、あと1年で達成ですね

　最近はほとんど乗る機会もなく、1年ほど前からエンジンの調子こそ悪いですが頑張りたいです

ブログ一覧 | ハイゼットトラック | 日記
Posted at 2012/11/04 00:19:45

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てったんボックス 2012年11月4日 5:52 おはようございます～当時の軽トラはキャブオーバーで今の安全基準も無かったのでまさにトラックですね☆ 大事にされているのが感じられます☆	コメントへの返答 2012年11月9日 16:20 こんにちは～セミキャブよりスタイルは好みですが、前は特に足元なんかは鉄板１、2枚隔ててすぐ外ですから安全性を考えると恐いですけどね新規格移行直後はセミキャブがトレンドでしたが、最近は安全性も向上した上でキャリイのフルキャブ仕様が設定されたり、アクティがフルキャブに戻ったりとまたフルキャブが熱くなってきてるんで面白くもありますありがとうございます(＾＾)
tane403 2012年11月4日 8:40 おはようございます２うちの息子と年が変わらないですね(^_^;) でもオーナーさんが大事にされてるんでそんなに長生きしてるんでしょうね(^_^)	コメントへの返答 2012年11月9日 16:22 こんにちは～息子さん19歳ですか、今は楽しい盛りでｓることと思いますやっぱりじーちゃんの遺品ですし手放せないんですよね…これからも出来る限り大事に乗っていきたいです(＾＾)
じょん♪。 2012年11月4日 13:39 すいませんでしたm(_ _)m みなさんあまりにも眠かったもんで秘密基地に移動して寝ちゃいました（−＿−；）現在大阪舞州でイベント参加してます♪	コメントへの返答 2012年11月9日 16:24 こちらこそお待ちいただいてたのに申し訳ございませんでした… じょん♪。さんのブログ拝見したら結構台数集まっておられたようですし、面白そうな車がいっぱいでぜひ行ってみたかったと残念極まりないです…
悠（ハル）＠社会復帰決定 2012年11月4日 14:24 先週から急に調子わるくなったハイゼット22歳です(´･ω･`)	コメントへの返答 2012年11月9日 16:25 そちらも不調ですか… 調子悪くなる時は急にきますよね
身のもん太 2012年11月4日 18:29 19年は凄いですね。ウチはサニーが新車登録から18年乗りまして、これが車齢最長記録でした。エンジンの調子が悪いというのが悩ましい点でしょうが、本当に長く付き合うのであればエンジン載せ換え等も検討されてはいかがですか？	コメントへの返答 2012年11月9日 16:28 それでもまだまだ550cc時代の軽トラや昭和末期や平成初期の現役車を実家の方では見ますので負けぬよう頑張って乗りたいですねある意味エンジンだけ調子が悪いっていうのは不幸中の幸いかもですねフレームやボディの重要な部分が腐ったりですと修理が大掛かりだったり、最悪替えが聞きませんが、エンジンは中古のドナーも多いですし、最悪載せ替えを考えたいです
カワトラ 2012年11月4日 21:33 19年とは長持ちしてますね。ウチのマークⅡは来年で14年。。参りました（笑）	コメントへの返答 2012年11月9日 16:30 距離も乗らないからかなんとか19年を迎えられましたバリバリ乗られて、あれだけ美しい姿で14年はすごいの一言です 1Jエンジンを含めあの時代のトヨタの車はかなり頑丈に出来てますし、うまく付き合っていけば今後もまだまだ乗れそうですよね今後のイジりや維持りにも期待してます
･タマ･ 2012年11月5日 21:06 19歳はスゴいですねぇ♪ これもれおさんの日々のお手入れがいいからここまで持ってくれたんですね(´艸｀) これからも大事にしてあげてくださいねぇ♪♪ 目標は博物館入りですな！	コメントへの返答 2012年11月9日 16:32 ありがとうございます最近はあまり手をかけれず車庫の奥で眠っておりますが… 博物館入りは…まだまだ地方では現役車も多いのであと倍以上の30年くらいは頑張らないとダメでしょうかね(笑)

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てったんボックス 2012年11月4日 5:52 おはようございます～当時の軽トラはキャブオーバーで今の安全基準も無かったのでまさにトラックですね☆ 大事にされているのが感じられます☆	コメントへの返答 2012年11月9日 16:20 こんにちは～セミキャブよりスタイルは好みですが、前は特に足元なんかは鉄板１、2枚隔ててすぐ外ですから安全性を考えると恐いですけどね新規格移行直後はセミキャブがトレンドでしたが、最近は安全性も向上した上でキャリイのフルキャブ仕様が設定されたり、アクティがフルキャブに戻ったりとまたフルキャブが熱くなってきてるんで面白くもありますありがとうございます(＾＾)
tane403 2012年11月4日 8:40 おはようございます２うちの息子と年が変わらないですね(^_^;) でもオーナーさんが大事にされてるんでそんなに長生きしてるんでしょうね(^_^)	コメントへの返答 2012年11月9日 16:22 こんにちは～息子さん19歳ですか、今は楽しい盛りでｓることと思いますやっぱりじーちゃんの遺品ですし手放せないんですよね…これからも出来る限り大事に乗っていきたいです(＾＾)
じょん♪。 2012年11月4日 13:39 すいませんでしたm(_ _)m みなさんあまりにも眠かったもんで秘密基地に移動して寝ちゃいました（−＿−；）現在大阪舞州でイベント参加してます♪	コメントへの返答 2012年11月9日 16:24 こちらこそお待ちいただいてたのに申し訳ございませんでした… じょん♪。さんのブログ拝見したら結構台数集まっておられたようですし、面白そうな車がいっぱいでぜひ行ってみたかったと残念極まりないです…
悠（ハル）＠社会復帰決定 2012年11月4日 14:24 先週から急に調子わるくなったハイゼット22歳です(´･ω･`)	コメントへの返答 2012年11月9日 16:25 そちらも不調ですか… 調子悪くなる時は急にきますよね
身のもん太 2012年11月4日 18:29 19年は凄いですね。ウチはサニーが新車登録から18年乗りまして、これが車齢最長記録でした。エンジンの調子が悪いというのが悩ましい点でしょうが、本当に長く付き合うのであればエンジン載せ換え等も検討されてはいかがですか？	コメントへの返答 2012年11月9日 16:28 それでもまだまだ550cc時代の軽トラや昭和末期や平成初期の現役車を実家の方では見ますので負けぬよう頑張って乗りたいですねある意味エンジンだけ調子が悪いっていうのは不幸中の幸いかもですねフレームやボディの重要な部分が腐ったりですと修理が大掛かりだったり、最悪替えが聞きませんが、エンジンは中古のドナーも多いですし、最悪載せ替えを考えたいです
カワトラ 2012年11月4日 21:33 19年とは長持ちしてますね。ウチのマークⅡは来年で14年。。参りました（笑）	コメントへの返答 2012年11月9日 16:30 距離も乗らないからかなんとか19年を迎えられましたバリバリ乗られて、あれだけ美しい姿で14年はすごいの一言です 1Jエンジンを含めあの時代のトヨタの車はかなり頑丈に出来てますし、うまく付き合っていけば今後もまだまだ乗れそうですよね今後のイジりや維持りにも期待してます
･タマ･ 2012年11月5日 21:06 19歳はスゴいですねぇ♪ これもれおさんの日々のお手入れがいいからここまで持ってくれたんですね(´艸｀) これからも大事にしてあげてくださいねぇ♪♪ 目標は博物館入りですな！	コメントへの返答 2012年11月9日 16:32 ありがとうございます最近はあまり手をかけれず車庫の奥で眠っておりますが… 博物館入りは…まだまだ地方では現役車も多いのであと倍以上の30年くらいは頑張らないとダメでしょうかね(笑)

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