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2013年09月09日

実家のニューフェイス

　休み前ということで時間がある時にまとめて更新ですみません…

　溜めてたネタ一挙放出中です

　先日、実家に帰った際、実は実家の車が変わってました

　今流行のプリウス、一瞬代車かと思ったら買い替えたとか

　燃料高騰とウィッシュが2回目の車検を前にそれなりに値が付いたとかで思い切って乗り換えたらしいです

　帰って車庫にコイツが鎮座してた時はビックリしました

　オーソドックスなSグレードですが、ツーリングセレクションを選んだり、オプションのフォグランプを追加してるあたりオヤジの拘りを感じますね

　これであとはモデリスタのリップでもあれば自分が乗るにしても十分なスタイルです

　色はウィッシュと同じシルバーでシルバーに拘りがあるのかと思いきや、傷や汚れが目立たないからと…

　プリウスはディーラー時代腐るほど乗ったので、試乗はせずに帰ってきましたが、今後ランニングコストなどガソリン車と比べどれだけ軽減出来るのか興味深かったりします

　でも、知らぬ間にウィッシュがいなくなってたのは残念ですね…実家の車とはいえ気に入ってましたのに

ブログ一覧 | プリウス | 日記
Posted at 2013/09/09 21:16:00

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この記事へのコメント

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身のもん太 2013年9月9日 21:29 お父さんセンス良いですね。プリウス買うならやっぱりツーリングセレクションがカッコ良くて魅力的です。私もこれのブラックが欲しいんですけどね。でも最近はG`sもかなり気になる存在なんですが。	コメントへの返答 2013年9月9日 21:42 本人曰くエアロとアルミは絶対欲しかったとかで、標準のアルミにキャップも微妙だったとかでウィッシュの時もエアログレードにしてましたし、プラドの時はバンパーガードやスペアタイヤカバーなどを付けてましたし、毎度純正でオプションでシンプルに拘りのスタイルにしてるなぁと感心してました自分が営業マンだとしてもプリウスならSかSツーリングを薦めると思いますのでベストチョイスかと思います親父もはじめは黒が良かったみたいですが、やはりセールス氏が202の手入れのたいへんさをちゃんと説明たらしく無難な色にしたそうですどうせ手入れするのは自分ですし、202選んでくれても良かったんですけど(笑) G`sはかなり売れてるのかしょちゅう見るようになりましたね～普通のプリウスとは違った魅力あるスタイルだと思います
tane403 2013年9月9日 21:56 こんばんわ～～ありゃ・・・・ウィッシュ居なくなっちゃったんですか・・・ちょっぴり寂しいですね～～でも、プリウス良いですよね～～欲しいなぁ～～	コメントへの返答 2013年9月10日 18:03 こんばんは～帰ってみてビックリでしたせっかくtaneさん号とお揃いカラーでしたのに残念です今流行のプリウスもいいんですが、10系ウィッシュのデザインがすごく好きだったので複雑な気分ですね～
カワトラ 2013年9月9日 21:56 お手入れを考えたら、シルバーの方が楽でしょうね。ウチの弟は070パールのSツーリング乗ってますが、フォグは付けて無かったです。前期は標準だったのに、後期は何故か OPになっちゃったんですよねぇ… 自分も買うなら、必ず付けますが（笑）	コメントへの返答 2013年9月10日 18:14 汚れや傷が目立ちませんし、さすがに日常的に洗車機にぶち込んでる親父には202はキツイでしょうね(＾＾;) そこをちゃんとセールス氏(プラドの時からの付き合いのある方)が説明して的確なアドバイスをしてるあたり本当に信頼のおけるセールス氏だと再認識しましたね仰せの通りマイチェンでフォグが標準でなくなりましたよねプリウスがマイチェンした時にちょうど営業マンをしてましたが、マイチェンの車内資料が来た時は値上げと装備の一部簡略化で話題になりましたねぇ標準のSはヘッドライトがハロゲンからHIDになった旨みはありました、LEDヘッドライトが標準のSツーリングはあまりメリットがなかったですねあった方が見た目から見ても安全面からみても良いですねフィールダーもケチらず付けておけば良かったなぁとメクラを見るたび思います(笑)
まるsan 2013年9月9日 22:42 おやぁ、いつの間にか・・・ってな感じですか？？うちのアリオンは９年目の車検を迎えますが、特に不具合も無く燃費も悪くなく、多分父親はそれなりに気に入って乗ってるみたいなので、まだまだ乗るでしょうね。最近はプリウスも乗ってみたい感もありますが、あまり遠出もしないし、軽でもいいような気がしてます（笑）	コメントへの返答 2013年9月10日 18:20 あれ？何でプリウスが？と思いましたねでも、ナンバーがウィッシュと同じ希望ナンバーでしたので、ああ買い替えたのかとアリオンは現行よりも初代のデザインが好きですので大事に乗り続けていただきたいですねやはりカローラと比べワンランク上の車なので、特に1.8や2.0リッター車は走行性能や静寂性も高ければ、インテリアなどの質感がいいですね個人的に維持費と走行性能や装備、価格などのバランスはアリオン/プレミオ兄弟はかなり高いレベルだと思ってます実は今貿易でもかなり人気の車種ですので旧くてもかなりいい値段がつくらしいですよ自分もハイブリッドもいいなぁとは思いますが、さすがに車に200万円以上出す余裕はないですねとりあえずは当分はフィールダーで十分すぎますね
･タマ･ 2013年9月10日 6:46 おはようございます！ウィッシュは入れ替えになってしまいましたかぁ(^_^;)知らぬ間に入れ替えはちょっと寂しいですね～！プリウス人気ですね～♪やっぱ今のご時世燃料代がバカにならないからエコカーの方がいいかもですなo(^-^)o	コメントへの返答 2013年9月10日 18:24 こんにちは～はい、残念ながらいつの間にか変わっててビックリでしたちゃんとお別れできず心残りですね本当に人気ですよね～販売台数を見たら納得ですが、ヘタしたら1日30台以上見てるんじゃないかってくらい見かけます(笑) たしかにガソリンの値段べらぼうに高いですもんね今の値段が続けば益々エコカーが増えそうです

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身のもん太 2013年9月9日 21:29 お父さんセンス良いですね。プリウス買うならやっぱりツーリングセレクションがカッコ良くて魅力的です。私もこれのブラックが欲しいんですけどね。でも最近はG`sもかなり気になる存在なんですが。	コメントへの返答 2013年9月9日 21:42 本人曰くエアロとアルミは絶対欲しかったとかで、標準のアルミにキャップも微妙だったとかでウィッシュの時もエアログレードにしてましたし、プラドの時はバンパーガードやスペアタイヤカバーなどを付けてましたし、毎度純正でオプションでシンプルに拘りのスタイルにしてるなぁと感心してました自分が営業マンだとしてもプリウスならSかSツーリングを薦めると思いますのでベストチョイスかと思います親父もはじめは黒が良かったみたいですが、やはりセールス氏が202の手入れのたいへんさをちゃんと説明たらしく無難な色にしたそうですどうせ手入れするのは自分ですし、202選んでくれても良かったんですけど(笑) G`sはかなり売れてるのかしょちゅう見るようになりましたね～普通のプリウスとは違った魅力あるスタイルだと思います
tane403 2013年9月9日 21:56 こんばんわ～～ありゃ・・・・ウィッシュ居なくなっちゃったんですか・・・ちょっぴり寂しいですね～～でも、プリウス良いですよね～～欲しいなぁ～～	コメントへの返答 2013年9月10日 18:03 こんばんは～帰ってみてビックリでしたせっかくtaneさん号とお揃いカラーでしたのに残念です今流行のプリウスもいいんですが、10系ウィッシュのデザインがすごく好きだったので複雑な気分ですね～
カワトラ 2013年9月9日 21:56 お手入れを考えたら、シルバーの方が楽でしょうね。ウチの弟は070パールのSツーリング乗ってますが、フォグは付けて無かったです。前期は標準だったのに、後期は何故か OPになっちゃったんですよねぇ… 自分も買うなら、必ず付けますが（笑）	コメントへの返答 2013年9月10日 18:14 汚れや傷が目立ちませんし、さすがに日常的に洗車機にぶち込んでる親父には202はキツイでしょうね(＾＾;) そこをちゃんとセールス氏(プラドの時からの付き合いのある方)が説明して的確なアドバイスをしてるあたり本当に信頼のおけるセールス氏だと再認識しましたね仰せの通りマイチェンでフォグが標準でなくなりましたよねプリウスがマイチェンした時にちょうど営業マンをしてましたが、マイチェンの車内資料が来た時は値上げと装備の一部簡略化で話題になりましたねぇ標準のSはヘッドライトがハロゲンからHIDになった旨みはありました、LEDヘッドライトが標準のSツーリングはあまりメリットがなかったですねあった方が見た目から見ても安全面からみても良いですねフィールダーもケチらず付けておけば良かったなぁとメクラを見るたび思います(笑)
まるsan 2013年9月9日 22:42 おやぁ、いつの間にか・・・ってな感じですか？？うちのアリオンは９年目の車検を迎えますが、特に不具合も無く燃費も悪くなく、多分父親はそれなりに気に入って乗ってるみたいなので、まだまだ乗るでしょうね。最近はプリウスも乗ってみたい感もありますが、あまり遠出もしないし、軽でもいいような気がしてます（笑）	コメントへの返答 2013年9月10日 18:20 あれ？何でプリウスが？と思いましたねでも、ナンバーがウィッシュと同じ希望ナンバーでしたので、ああ買い替えたのかとアリオンは現行よりも初代のデザインが好きですので大事に乗り続けていただきたいですねやはりカローラと比べワンランク上の車なので、特に1.8や2.0リッター車は走行性能や静寂性も高ければ、インテリアなどの質感がいいですね個人的に維持費と走行性能や装備、価格などのバランスはアリオン/プレミオ兄弟はかなり高いレベルだと思ってます実は今貿易でもかなり人気の車種ですので旧くてもかなりいい値段がつくらしいですよ自分もハイブリッドもいいなぁとは思いますが、さすがに車に200万円以上出す余裕はないですねとりあえずは当分はフィールダーで十分すぎますね
･タマ･ 2013年9月10日 6:46 おはようございます！ウィッシュは入れ替えになってしまいましたかぁ(^_^;)知らぬ間に入れ替えはちょっと寂しいですね～！プリウス人気ですね～♪やっぱ今のご時世燃料代がバカにならないからエコカーの方がいいかもですなo(^-^)o	コメントへの返答 2013年9月10日 18:24 こんにちは～はい、残念ながらいつの間にか変わっててビックリでしたちゃんとお別れできず心残りですね本当に人気ですよね～販売台数を見たら納得ですが、ヘタしたら1日30台以上見てるんじゃないかってくらい見かけます(笑) たしかにガソリンの値段べらぼうに高いですもんね今の値段が続けば益々エコカーが増えそうです

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