れお@もりものブログ一覧

　以前、地元のヤマトの営業所にやってくるアッパーライト＆ショートキャブのギガの路線トラックをネタにしましたが、また面白い車が顔を出すようになったのでネタに

　何の変哲もないクオンですが、ヤマト運輸では珍しい4軸低床のトラックなんですよね

　ヤマトカラーの4軸とかなんか新鮮です

　しかも、ドアの種別に「運行」と書かれているので、チャーター車でもなく路線便

　今までヤマトの路線車といったら前2軸か増トン前2軸ばかりでしたので、4軸低床を見るのはこのクオンが初めてですね

　やっぱり、佐川の路線車なんかは今は4軸低床がメインですし、やっぱり容積が確保出来る4軸の方が好まれてきてるんですかね

　昔は長距離の幹線輸送といえば前2軸が一般的でしたが、最近は4軸低床の台頭で数を減らしてきてる気がします(ふそうなんかは前2軸の生産自体やめちゃいましたし)

　今後もヤマトの路線車も4軸低床がメインになるんでしょうかねぇ…

　しかし、ヤマトはドライバーの教育徹底してますね…高速でも一般道でも、はたまた宅配車も路線車もキッカリ法定速度遵守ですし

　4月の1日からお仕事スタートでした

　建設・不動産関係の仕事ですので、お休みが日曜でなく水曜なのが少し悲しいところですが

　早速ただ今研修中ですが、マナーや接客術なんかをなかなかビシバシ鍛えていただいてます(汗)

　やっぱりお客さん相手の商売だけに、失礼のないよう現場に出るまでにしっかり最低限のマナーや知識は身につけたいですかね～

　あと、会社の目の前が主要国道で常にトラックが行き交ってるので、会社の窓の外の景色がちょくちょく気になったり(≧ｍ≦)