れお@もりものブログ一覧

　以前から気になってたライフのサイドシルの錆

　スタッドレスから夏タイヤに戻す際、やっぱり気になりましたし、そろそろジャッキポイントも危ないんじゃないかと、思い切って修理に出してみました

　上がビフォーで下がアフター

　錆びて腐食がかなり進行してた部分はちょっとボコボコしてますが、かなりキレイな状態に戻ってくれました

　完璧に直そうと思ったら、サイドシルの錆びた部分を切り落として、新しいサイドシルを溶接しないと無理だと言われて、予算も考え補修という形で修理しましたが仕上がりは満足ですかね

　現在走行距離8万8000kmとあと1万キロちょっとで10万の大台ですが、機関はすごく好調なだけにボディの傷みは痛いですね

　街中でJBライフを見てると、この部分がキレイな車もあれば、同様にひどいくらい錆びてる車と両極端ですのでやっぱり当たりハズレがあるんでしょうかね

　最近見かける機会が増えてきました

　こないだワイドキャブを初めて見ましたが、やっぱりこうやって見ると先代のキープコンセプト的な外観だと思います

　サイドのデザインは同じで中身と顔周りだけ変わったような感じですが、エルフがKR-からＰＢ－のマイチェンして顔周りがガラッと変わった時よりは衝撃ないかも(＾＾;)

　個人的にはどちらかといえば先代キャンターの顔周りの方が好きですが、精悍さでいえば現行の顔に軍配が上がるでしょうね

　乗るとしたら、先代みたくフロントガラス下のパネルをブラックアウト化して、バンパーの両サイドの黒い部分もカラード化したいかも(笑)