れお@もりものブログ一覧

　休み前ということで時間がある時にまとめて更新ですみません…

　溜めてたネタ一挙放出中です

　先日、実家に帰った際、実は実家の車が変わってました

　今流行のプリウス、一瞬代車かと思ったら買い替えたとか

　燃料高騰とウィッシュが2回目の車検を前にそれなりに値が付いたとかで思い切って乗り換えたらしいです

　帰って車庫にコイツが鎮座してた時はビックリしました

　オーソドックスなSグレードですが、ツーリングセレクションを選んだり、オプションのフォグランプを追加してるあたりオヤジの拘りを感じますね

　これであとはモデリスタのリップでもあれば自分が乗るにしても十分なスタイルです

　色はウィッシュと同じシルバーでシルバーに拘りがあるのかと思いきや、傷や汚れが目立たないからと…

　プリウスはディーラー時代腐るほど乗ったので、試乗はせずに帰ってきましたが、今後ランニングコストなどガソリン車と比べどれだけ軽減出来るのか興味深かったりします

　でも、知らぬ間にウィッシュがいなくなってたのは残念ですね…実家の車とはいえ気に入ってましたのに

　先日目の当たりにしたビックリ光景

　前を走ってたキャブ付きシャーシですが、何とシャーシの骨の上に軽四が直積みしてあります

　さすがに恐かったので気持ちいつもの3倍車間距離を取って、踏み切りで止まったスキにズームでパシャリ

　ミラは通常ナンバー、トラックは臨番でしたので、上のミラは陸送手さんが引き取り先まで行く足代わりですかね～

　大体大型のシャーシの左右のフレーム間は850mm前後に1本のフレームの幅が200mmくらいですので、トレッドが1200mm前後の軽四を積むには結構ギリギリなんじゃないでしょうかね

　積む方法もユニックか何かで吊らないと無理でしょうしよく積んだなぁと感心しました

　でも、キャブ付きシャーシって荷台がない分フロントヘビーのケツ軽すぎですので、軽自動車1台ともなれば良いカウンターウェイトになって走行安定性はいいかもしれませんね

　荒いハンドル操作をするとすぐにケツが流れ、山道では尻が暴れ、雨の日はちょっと油断するとリヤタイヤは空転のキャブ付きシャーシ…

　久々に乗りたくなりました(笑)

　仕事の合間にちょこちょこ担当車の掃除をしてます

　ちょっとまとまった待機時間があれば拭き掃除したり、掃除機かけたり…

　今日は仕事終わってからインパネ周りをアーマオールで仕上げました

　センターコンソールは外して水洗い、ダッシュ周りは中性洗剤で拭き上げ

　所々ベタついてたのでこれでスッキリです

　あとは天井の内張りと寝台周りの壁などのヤニ落としをしたいですが…さすがにそれなりにキレイにしようとおもうと一日仕事になりそうですのでなかなか難しそうです　

　それと盆休みに実家帰ったついでにスパグレの純正エンブレムを持って帰ってきましが…

　過走行の車から剥がしたものだっただけに、フロントに貼るにはモノが汚いってことで急遽ケツに貼りました



　とりあえずはコンパウンドで磨いたらもう少しマシにはなると思いますが…

　FUSOでなくスパグレの4軸低床の型式の識別記号FSで…

　分かる人には分かるちょっとマニアックな自己満足イジリでした

　フロントは純正タイプのFUSOバスマークでも探してきて貼ろうと思います