れお@もりものブログ一覧

　トミカの今月発売の新車が現行エルフでしたので久々につまんじゃいました

　キャビンとツラ高さのサイドドア付きの荷台が、食品会社なんかがルート配送なんかでよく使ってる仕様っぽくてツボです

　しかもリヤはＰＧ付きで、バックカメラや車高灯っぽいモールドまであるあたり地味にコダワリ感じます

　しかし、最近のトミカはホントよく出来てますね

　昔はライトなんかですら色刺ししてなかったのに、ライトはもちろんグリルやウィンドー周りのモールにドアノブ、ドアウィンカーにＥＬＦやISUZUのエンブレムまで…

　これで、昔と同じ定価360円(実勢価格300円前後)なわけですから、かなりお買い得感があります

　あとはシャーシが黒かったら完璧ですかね♪

　日曜で２年間働いたトラック専門中古車屋でのバイトが無事完了しました

　最後に手がけたのは、レンタカー登録のKK-エルフ(写真左上)で、自分が働き始めた頃からレンタカーとして店にいて、貸し出しのたびに何度も車内や荷台の清掃をしただけに思い入れのある車で仕事をシメることになりました

　そして何の縁かこのエルフも急に縁談が入って売却が決定して店を去ることになったので、その最後の納車前クリーニングが最後の仕事でした

　あとは、最近やった車をいろいろ…

　写真左下は大型車でラストの出元丸分かりのＵＤビッグサム、エスコットは数あるセミＡＴの中でも随一ってくらい賢いと思うので乗っててかなり快適ですね

　写真右上は走行距離たった7000kmの新車同様というか、新車の臭いすら残ってるレンプロ、ちょっと珍しいワイドのＦＣ

　絶対にぶつけるなと散々釘を刺されて乗りましたが、新しい車は変な癖が付いてなくて乗りやすくて最高ですね

　写真右下は同じく走行距離たった1000kmの新車同様のファイター

　折角のローダーなのに、ＧＶＷ8トン車でミニユンボくらいしか積めない積載たった2.75トン…増トンでもう少し積載あればすぐにでも買い手付きそうなんですけどね

　でも、現行ファイターのアッパーライト仕様何気に好きなんですよね…バンパーライトより愛嬌ある顔で

　トラック関係の仕事をもう一度したいということで始めたバイトでしたが、好きなことでしたのであっという間の２年間でしたね
　
　とりあえず、陸送でも構内の移動でも小さな接触などすら一切なく、無事故・無違反かつ怪我をすることもなく仕事が終えられたことに感謝です

　心残りといえば…あらかたの車種のトラックに乗ることが出来ましたが、ＵＤのクオンだけは一度も乗る機会がなかったのが残念ですかね

　いわゆる世間で言う３Ｋの仕事ではありましたが、やはり自分が好きな仕事でしたので趣味の延長みたいなものでしたし、職場の仲間にも恵まれたのでホント有意義な時間をすごせたと思います

　習得した洗車や車内クリーニングの技術や運転スキルは、しばらくはマイカーで生かそうと思います

　現場の仲間からまた仕事が落ち着いたら、バイトしにおいでと言われてるので、本業が軌道に乗ったらまた、そちらにも復帰できたらと思います

　ただ当分トラックに乗れなくなるのは寂しいですね…すぐに大型車の運転席が恋しくなりそうです　

　こんな時にブログ更新して良いものかと思いしばらく自粛してましたが…

　地震当時は仕事中でトラックのＡＭラジオで一報を知り、その後ラジオから情報を得てましたが、夜中の帰宅後テレビを点けて放送される身の毛もよだつ恐ろしい映像に、ことの重大さに愕然としました

　宮城もはじめ東北におられるみんカラのお友達の方も1名は未だ安否不明で心配の限りですが、あとはブログにて無事が確認出来、安心した次第です

　今はまだ現地が落着いていないので、募金くらいしかお力添えが出来ず、日々刻々と伝えられるテレビからの情報に歯痒い思いをしてます限りですが…

　そして最後に、亡くなられた方々ご冥福をお祈りいたしますとともに、被害に遭われた方々の無事を心よりお祈りい申し上げます

　また、関西圏からも被災地に向われるであろう消防車等緊急車両の隊列や、緊急物資輸送の垂れ幕を掲げたトラックを見かけました

　被災地に向かわれます皆様に敬意を表しますとともに、道中お気をつけて、作業や業務を無事遂行出来ますことをお祈り申し上げます

　2月の中旬くらいから次期愛車探しに奔走してるおいらですが中間報告でも

　まずは、最初は100系チェイサーに絞って探して、何台か近場で現車も見に行ったんですが、後期に絞って最も新しい年式でも10年落ちゆえ、やはり状態の良い車を探すのは難しいですね

　特にツアラーＶはＡＴ、ＭＴ限らず改造車か過走行車ばかりで壊滅状態

　標準グレードでも大半が解体や輸出に回ったのか、2年前に探したと時と比べるとタマ数がかなり減ってる感じがありますし、現車確認に行ける範囲で探しても納得のいくタマにめぐり合えませんでした

　ひと月探してもなかったので、他に何車種か候補をあげて並行して探すことに

　とりあえず、普通車、出来ればトヨタ車、レギュラー燃料仕様、排気量2.5リッター以下、走行7万キロ以下、4枚ドア以上を条件に検討して、次に候補に挙がってきたのが、先代エスティマですね

　第一希望と全く趣向の違う車ですが、アエラスグレードなら数あるミニバンの中でも随一の好みのデザインですし、ミニバンも便利そうで

　タマ数も多くて何台か、妥協出来るタマがあったので、早速見積もり取ってみましたがやっぱり諸経費などなど車はつくづくお金かかるなぁと(笑)　

　あとは、先代ウィッシュ(親子揃ってウィッシュってのも変かもですが…)、先代セレナなんかも視野にもう少し探してみて、3月末までに次期相棒を決めれればと思います

　大穴で、200系ハイエースのディーゼルＭＴのＤＸグレードもいいかもと思いましたが、やはり商用グレードでもさすが人気車、余裕で相場すら予算外でした(爆)

　中古車にあーだこーだ言ってより好むのもおこがましいかもですが、やっぱ一度買うからには最低でも5～7年は乗りたいので、それなりにコダワリを持ってかつ長持ちするような個体を買いたいですね