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昭和ごころの愛車 [日産 セフィーロ]

整備手帳

作業日:2014年5月1日

タイミングベルト交換(+オイル交換) ⑧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ラジエターを付ける前に...


汚れが気になりますねぇ...
2
気になりますねぇ...
3
というわけで、ベルト系に養生をして...


食器用洗剤を使い、スポンジと歯ブラシでゴシゴシ...
4
そこそこ綺麗に♪
5
(^^)
6
ラジエターの中も洗浄して、ファンと一緒に取り付けます。
ファンの締め付けトルクは0.6kg-mにしておきましたが、合っているかどうか分かりません(爆

オイル交換後、クーラントを入れて、締め忘れ等確認し...さぁエンジン始動!!!













無事かかりました♪







が!!エンジンからカタカタカタ...と異音...




ラッシュアジャスター??からの異音だと信じ、クーラントのエア抜き続行します。



すると、アイドルが落ち着いた頃、急にエンジンが止まりそうになるくらい回転が落ちる(爆
↓
↓
焦ってエンジンを止める。
↓
↓
またエンジンかけ直す。
↓
↓
また回転が落ちる。
を繰り返すこと、4回(汗


なんとか、アイドルが落ち着きました(^^;


その後は、タイベル??から若干唸り音がしたりしましたが、すぐ収まり(ベルトが馴染んだ??)、エア抜きが終わる頃には、カタカタ音も収まりました(^^)


その後は異音等ありませんでした(^^)
7
今回、ファンはRB25用の9枚羽を使いましたが、特に干渉等無く付きました(^^)
8
番外編(^^;

役目を果たしたウォーターポンプです(汗

あちこちから漏れてますね(^^;



回転部分はガタガタです(汗

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