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貴婦人311の"ミラーの" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2010年11月20日

エンジンオイル・オイルフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回、58,700キロでオイル交換したことから、ちょうど5,000キロ走行したので交換。
交換時点での総走行距離63,859キロです。
2
毎度おなじみピットペンの10W-30の激安オイル・・・1300円くらい

このオイル、1缶3リットル入りです。
うちのミラ~のは、2リットルしか使いません。
前回買ったオイルが1リットル余っているので、新たなオイル3リットルを買い足しまして交換することに・・・
それでも次のオイル交換はほぼタダで出来る計算です(笑)
何と経済的な車なのでしょう
3
今回はオイルフィルターも交換することから、汎用品を調達。
4
いつもお世話になっているオイルパックン
今回はSR311もオイル交換予定のため、8リッター入るものを調達。

ちなみに、3リッター入るものは390円位、5リッター入るのは300円。
8リッター入るのは600円。

一番小さい容量は高い・・・何故?
5
ちゃっちゃとオイル交換。

これで2リッター分。

本当ならオイルフィルター分を多く入れるのですが、私そこまで気にしないタイプなので、規定量の2リッターを入れます。

少し少なくても、車は走りますから。
6
ここまで約15分かからなかったのに、ここで思わぬ伏兵が・・・
実は、ミラのオイルフィルター、エンジン前部、ラジエター後方に取り付けられていました。
しかも、手の入る余地が少ない・・・
画像のように、汎用フィルターレンチを入れても回らない・・・
ここで、1時間ほど試行錯誤・・・
7
結局汎用レンチでは駄目でした・・・
よって、ホームセンターでかぶせるタイプのフィルターソケットを入手。
68パイ、1300円を投入・・・

結果高くつく・・・DIYです(泣)

その後スムーズに外れたことから、オイルを入れて交換終了。

次はもう少し早く済ませよう。

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