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めっさご機嫌です♪


下手したら一気にユニバとスポチュンも入れる可能性も…ウへへへヘ（壊



まあさすがにそれはないですね；ｗ


ということでまた三芳エンルートへ行き57Dを買って来ました♪

そしてアームを加工してキャンバーを更に付けて常に全開ステッカーを白色に変更しました♪



車高も下げました！

ストロークしたりハンドルを切ったらボディに当たりますが、それはご愛嬌ということにしますｗ


あとは桶に行くか切れ角アップ&ユニバを入れるか悩みますな…




ミゼットかいません？（爆）


因みに真実か定かではありませんがドリキンは前日に練習で横転してここまで冷静だとか…（本当か？ｗ

N15(SR16VE)

1速　3.333

2速　1.955

3速　1.333

4速　0.975

5速　0.756

ファイナル　4.437

(フロントビスカスLSD装着車=3.895)


B15(SR16VE)

1速　3.285

2速　2.095

3速　1.461

4速　1.097

5速　0.795

ファイナル　4.471


P11(SR20DE)

1速　3.063

2速　1.826

3速　1.286

4速　0.975

5速　0.756

ファイナル　4.176


R11(SR18DE)

1速　3.333

2速　1.955

3速　1.286

4速　0.926

5速　0.733

ファイナル　3.888


パルサー、プリメーラ R180タイプ（両車ビスカス付用）

プレセア　R160タイプ

どうも



いやーちょっとボーナスが出るみたいなので三芳のエンルートで微妙に残っていたマネーでケツ履き用ホイールを購入♪


57Dの白です！

蛍光色にしようと思いましたが、やっぱり手に取ると性格柄シンプルな方に流れていきます（笑）


このホイールのいい所は外見がいい事と安いこと！ 400円でお釣りが来ます♪



今回はオフセット9を買いましたが





うーんツライチ♪


キャンバーつければさらにかっこよくなりそう♪


フロント用も買っちゃおうかしら（笑）







今日エンルートに向かう途中に久々にパルサーのGTI-Rを目撃しました♪


このボディにSR20DETですからねー…化け物ですよｗ


GTRがなかったら250馬力ぐらいになってたとか…恐ろしい；

CMはGTI-Rではないですがこの曲大好きです♪

どうも


前回はステーションワゴン特集でしたが今回はテンロク特集です♪


テンロクト言えば皆さんシビックやAE86が思いつくと思いますがその他にも面白いテンロクはいっぱいあります♪





この３台は



シビックには勝てませんでしたよね（泣）

ミラージュはハッチバックのCMがなかったのでアスティにしましたが、ミラージュの他にインテRが出るまではFF最速のFTOもありました♪


そしてAE111！
キャッチコピーといいエンジンといい外見もイイ！

AE101の方が好きですがAE111も好きです♪

マイナス70キロ…このクラスの70キロは効きますよね！
そして６速ミッションだというのも強みです♪


そして僕の一番大好きなテンロクパルサーVZ-R♪（笑）

元祖マイナーテンロクといってもいいですがN1ver2の時だけシビックRに勝ちました♪

ギア比と足に難があるのが悔やまれますがね；



そして意外なテンロクな車は




あ、セフィーロは違いますよ（笑）

サニーも意外にテンロクモデルがあるんです♪

因みにサニーのVZ-Rが５００台程度、ルキノは下手したらケンメリGTR（１９７台）より少ないだとか…；；

なんせルキノのハッチバックにいたってはパルサーのフロントとリアテールとエンブレムぐらいしか違いがありませんからねー；

超マイナーはこの２台のVZ-Rですね；


今後HONDA以外で楽しいテンロク車は…出ることはないでしょうね；

無し（笑）

ボロ隠しに貼ってみたもののきらきらしすぎて駄目でした；；


これがシルバーのままだったらよかったんですがね…