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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP!" [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2012年2月14日

ルームランプスイッチ&イルミ連動LEDコンビフットランプ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ルームランプスイッチ&イルミ連動のコンビLEDフットライトを製作しました。

ルームランプのLED化と同時進行。
ルームランプスイッチ連動させる為、ランプのマイナス側から配線を取り出しておきました。
これは ドアスイッチ連動 のマイナス配線になりますので、フットライトのプラスは 常時電源(バッテリー直)です。
マイナスコントロールです。
2
ルームランプから配線を引きます。
配線ガイドを使い、Aピラーへ配線を通し、そのまま運転席下に。
最終的には助手席下まで配線を這わせます。

ここで、また別の作業の事も考えて 後日、どの配線かがすぐ分かるように、這わせた配線にタグを着けておきました。
3
コンビフットライトを製作します。

以前ランエボに着けていたモノと同じです。

ちなみに ルームランプスイッチ連動 の RAIJIN は21lmのフル輝度に、 イルミ連動 の 青色3mmLED は通常の2倍抵抗+拡散キャップ という減光仕様です。


作り方は整備手帳まで。
ランエボⅣ ルームランプ&イルミ連動 自作フットライト
http://minkara.carview.co.jp/userid/850863/car/715687/1560602/note.aspx
4
これを運転席、助手席の下の足の当たらない場所を選び、それぞれ着けます。

それぞれの場所の形状上、付けれる場所に限りがありますが、出来れば左右対称にしたい所でしたが無理でした。
5
イルミを点けた所です。

青のフットライトがほんのり光っていい感じです。
この程度の光なら走行中も目障りになる事もありませんし。
6
ドアオープンなどルームランプが点いた所です。

足元を激光LEDが照らしています。

ちなみにルームランプも超激光なので撮影の為、手で遮光して撮影しました。
(;^ω^)

ここまで激光なフットライトが要るのか?と言えば・・・・


自己満ですな!(笑)

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この記事へのコメント

2012年2月16日 0:21
エロぃ車内っ♪(爆

減光青がムーディーで狙い通りですね◎
これをネタに若いおねーさんを助手席に
誘っちゃーあきまへんよ~~(笑
コメントへの返答
2012年2月16日 5:14
パルサーやもんね~!(笑)

誰も乗ってこんっしょ?(爆)

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