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リアーノの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2015年12月17日

GDBインプレッサSTIのステアリング取付 89,200km

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ナンチャッテSTIステアリングです。
赤ステッチで本革を編み上げた力作なんですが、本物に交換します。
2
まずはバッテリーのマイナス端子を外して10分くらい待ちます。
外さずにする人もいるようだけど、僕はビビリなので・・・
3
星の形をしたドライバーでホーンパッドを外します。
4
エアバッグの取付端子は黄色いカバーをマイナスドライバーで浮かせてから抜きます。
5
17のレンチでナットを緩め、全部は取らずに残したまま、両手でステアリングを揺すると外れます。ここポイントです。
6
GDBインプレッサのステアリングをつけます。
少しガタがあるようなのでワッシャをかませました。
7
ホーン端子の長さが足りないので、エーモンの端子とコードで延長しました。
8
ホーンパッドをかぶせ、バッテリーを付けて走ってみます。
センターは出てるか、ウインカーは戻るか、ホーンは鳴るか、エアバッグ警告灯は消えてるか、チェックして問題無ければ星ボルトでホーンパッドを固定して終了です。

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この記事へのコメント

2015年12月16日 17:17
かっこいい~☆
いいなぁ~。。。

ちょっと小さくなりました?
握り具合はいかがですか?
コメントへの返答
2015年12月16日 18:01
径は変わらない気がします。
握り具合はもちろん良いですよ。
3時9時の位置の膨らみが手にフィットします。
やぶちさんも是非どうぞ。
2015年12月17日 9:38
いいなぁ~
純正ホーンのカバーってトルクスでしたっけ?
プラスドライバーで外した記憶が(;^ω^)
エアバックの端子の外し方詳しく教えてくださいな
ビビって触れなかったのでw
コメントへの返答
2015年12月17日 11:08
星型ボルトはトルクスっていうんですね。
それですよ。
エアバッグの端子は黄色い板のようなのを小さめのマイナスドライバーで上に持ち上げると2mmくらい隙間が出来ると思います。
その状態で黒い部分から上に持ち上げれば抜けます。
やってみてください。
2015年12月17日 21:55
かっこいいですね。
交換前のカバー縫い付けた状態に、これから加工しようとしています。
冬休みの宿題です。
コメントへの返答
2015年12月20日 9:39
交換前のもそこそこ気に入ってたんですよ。
目打ちで締め上げるのがポイントですよね。
宿題頑張って下さい。
2015年12月18日 9:58
参考にさせて頂いています。当方もGDBステアリング入手し、交換準備中です。ホーン端子の長さが足りないので、エーモンの端子とコードで延長しましたとの事ですが、エーモンの部品番号等 詳しく教えて頂ければ幸いです。
コメントへの返答
2015年12月20日 9:41
コメ返遅くなりました。
先ほど平型端子をパーツリストに上げておきました。
平型端子セット1155を使いました。
ご参考になれば幸いです。
2015年12月18日 10:07
こんにちは
私と同じですねw
ほんとスバルは互換性ありますよね♪
しかし、これ↑(涙目C,DスペックC、E、鷹目 F,G、SGフォレスターSTI)タイプは中古でもまだまだいい御値段するんですよね(--;)
コメントへの返答
2015年12月20日 9:44
確かにいい値段しました。
でも、握って気持ちいいからいいです。
他で節約します。

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