UEPONのブログ一覧

myviの話ですが、ヒーターも不要な(実際国内に来た時は無かったらしく)南国のお国生まれの車でして


四季もある日本とでは平均気温が全然違いますので、もしかしたら(調べてないのでわからない)南国向けに燃料が濃いのではと。


で、もしそうだったらサブコンを搭載して燃調を取って日本向けに最適化すればパワーアップだと思ってたのですが





ナニコレ…。

ちょっと前のダイハツ系ECUだとカプラー4個だったのでそれかと思いきや高密度な奴。
最近のムーブとかと同型なのかなと言う事で振り出しに戻る(^^;

何のECUを流用したんでしょう。
どなたか情報知ってますでしょうか？